共享单车在给我们生活带来方便的同时，也出现了很多问题。比如乱停乱放，有时候单车停放霸占了整个人行道，行人都不得不绕道走。

解决回家最后一公里，，没想到变成了阻挡回家最后一公里。

现在，这个问题终于可以解决了！全国首个面向社会的地下立体式智能共享单车停车库亮相成都街头。戳视频了解一下~

是不是很洋盘！

这个共享单车停车库

在成都地铁2号线牛市口站A2口

即将在下周四（12月6日）投入使用

11月28日，成都地铁2号线牛市口站A2出口旁，一座橙色顶棚的小亭子格外醒目。亭子前方的屏幕上标注着单车库存数量及车辆空余库位，吸引着来来往往的市民驻足打量。这就是地下立体式智能共享单车停车库。

值得一提的是，日本在2013年就率先推出了地下智能自行车停车库，存取车操作高效便捷，颇受当地民众欢迎。德国、捷克等欧洲国家也相继在火车站、地铁站旁建造了自行车自动停车塔。此次落户成都的共享单车停车库，也是国内首个。

地下由提升装置、旋转装置和抓手结构组成。存车架是固定的，分为8层，每层28个，也就意味着这里能装224辆单车。地下车库可因地制宜建设8—12层。

成都市建委相关负责人表示，在地下建车库的最大优势在于大大节约地面空间，如果这224辆单车全部放在地面，每辆车占地约为1.5—2平方米，会消耗三四百平方米的空间；而这个车库在地面仅约6平方米。

将车停放在存车库里，使用起来是否方便？当天，天府早报记者进行了体验。

车库考虑了使用安全性，在细节上融入智能化和人性化设计。存取车平台下设置了重量传感器，人必须离开平台才能操作。一旦感应到有人站在上面，无论你按哪个按钮，机械装置都无法操作，地下车库的门都无法打开。

而取车的话，只需要在操作区按钮，由机械手从车库中抓取指定单车，放入车槽，扫二维码开锁后推车离开。存车间隔时间5—12秒，取车间隔时间8—15秒，存取操作方便。

天府早报记者发现，车库目前设置了4个按钮，包含了摩拜、ofo、青桔、哈罗单车四种，基本囊括成都街头的主流单车。此外，除了共享单车，市民的私人单车也可以停放在存车库内，市民可以用身份证、地铁卡、银行卡等刷卡存取车。

图据四川日报

还是有点懵的小伙伴不要慌，跟到这张流程图来就可以了~

图据四川日报

刚才说了，私人单车也可以存放。但是要注意，有下面这些情况就不得行哦！

图据四川日报

高峰时段咋办？取车会不会打挤？天府早报记者看到，在车库一旁，设置了高峰缓冲区，放置有约20个车架，在单车使用高峰时段，可提前取出单车备用，减少排队现象。

设备提供方负责人透露，成都是全国首家拥有单车地库的城市。为何选择成都呢？该负责人表示，“单车在成都的使用率很高，此外成都气候适宜，单车使用时间很长。”

成都市建委相关负责人表示，“我们选取地铁2号线牛市口站A2出入口建设地下共享单车停车库，就是希望发挥‘轨道+公交+慢行’示范效应”。”据了解，待试点成功后，地下立体式智能共享单车停车库将在成都市全面推广应用。

图据四川日报

还想再提醒一句大家：

不管是共享单车还是私人单车，将车存入地库都是免费的！

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这样的地下停车库你期待吗？

来源天府早报