高峰时泊车点排队下客原则上不罚
摘要: 昨日上午，在成都二环路北一段一家出租车公司的会议室里，10多名的哥坐在一起，针对3月10日即将施行的8条主干道出租车“限停令”，七嘴八舌谈起了自己的想法。 ... ...
| 昨日上午，在成都二环路北一段一家出租车公司的会议室里，10多名的哥坐在一起，针对3月10日即将施行的8条主干道出租车“限停令”，七嘴八舌谈起了自己的想法。成都市交管局的两位民警也参与了此次讨论，并详细回答了的哥们的问题。 “大家的建议，我们会收集起来，根据新规实施情况进行调整。最重要的是，双方要相互配合和理解。”成都市交管局民警说。 现场▶ 民警的哥坐一起讨论“限停” 昨日上午10点，长江、中日、洪声3家出租车公司10多名出租车驾驶员和民警坐在一起，讨论起了限停令。 “限停的同时，也限制了我们拉客的自由。如果客源减少，难道我们只有通过绕远路宰客来弥补损失？”有的哥向民警诉苦。 “我觉得，我们首先应该做到行业自律。”冯光智是四川长江出租车公司的驾驶员，也是业内有名的“义务献血大王”。在谈及如何适应新规时，他认为的哥们应该先培养良好的驾驶习惯。而新规出台后，对出租车行业的影响和是否有利于提高道路通畅，则需要进一步观察。 成都市交管局一位民警说，此次讨论，就是想解答的哥们的疑惑，以便限停令更好地实施。 对话▶ 出租车不能走公交道 在讨论过程中，不少的哥都提出了自己的疑虑和建议。而交管局民警也对有些“犀利”的问题，作出了正面解答。 的哥于师傅：既然出租车也是公共交通的一部分，那出租能否走公交车道？ 民警：不可以。按照城市规划，公交车道是提供给公交车专用的车道。无论是早晚高峰期还是平峰期，出租车都不能驶上公交车道。 的哥李师傅：一个点位上，停车泊位不够，出现出租车排队下客的情况时，司机会不会被罚？ 民警：第一，我们下一步会根据实际情况，增加出租车停车点位；第二，我们已通知所有路面的勤务民警，碰到这样的情况首先会进行疏导。只要车在规定的区域内停放，原则上不会作出“不按规定地点停车”的处罚。但是在平峰时段，出现停放时间过长或重复停放的情况，交警还是要处罚。 交管宣华西都市报记者李鑫实习生董晶 |
