十陵立交封闭施工，进入路口立上提示牌
交警提醒市民，可根据路口提示牌选择绕行路线
昨日早晨8点过，市民王先生沿成都双林路一路直行，准备到三环路外的公司上班。而沿途大小不一的绕行提示牌告诉他，再想如往常一样，从双庆路、槐树店街到成洛大道，将不再行得通。“我一路开到多宝寺路口，才选择左转上成华大道。”他说。
“就是考虑到提前在二环路分流，可能会造成环线拥堵，我们将分流点改到了二环路以外。”成都市交警五分局民警季琳告诉华西都市报记者。
现场
分流点设在二环外车流量无明显增多
昨日早晨，是成洛路进行封闭施工后的第一个工作日早高峰。华西都市报记者在二环路双庆路路口看到，从双庆路口到成华大道路口的中央绿化带已不见踪影。取而代之的，是新增的一条机动车道。从双庆路口左转的车辆，可以很顺畅地转上二环路。
而变化最大的，是原本设置在二环路口的 分流点，改在了双庆路多宝寺路口。在该路口，交警五分局出动两名警力疏导交通，并安放了两个巨大的落地指示牌，提示市民在该路口，尽量选择左转上成华大道。
记者观察到，通过这样的设置，早高峰期间机动车在二环路双庆路口的通行更为顺畅，双庆路多宝寺路口的车流量，也没有明显的增加。
原因
保障主干道交通顺畅实施多级分流措施
“之所以将主要分流点设在二环外，是从成洛大道附近道路的实际构成来考虑的。”交警五分局二大队民警陈科告诉记者，通过周末两天的观测，民警发现即使去掉了二环路部分路段的绿化带，二环路双庆路口的车流量仍然很大。如将主要分流点设置在二环路上，在早高峰期间很可能造成路口堵塞，“交通压力甚至有可能传递到二环路沿线，形成主区域性拥堵。”
为了保障主干道交通顺畅，交警五分局从红星路口开始，就设置了多个提示点和多级分流点。“其中，红星路口、一环路新华桥路口、二环路厂北路口、二环路成华大道路口、多宝寺路口以及成洛路建材路路口，都设置了醒目的绕行指示牌，方便市民根据需求选择绕行线路。”陈科介绍，其中多宝寺路口为主要分流点，成洛路建材路口为观测点。
“如果成洛路建材路口的车流量过大，多宝寺路口将承担更多分流压力，并依次将压力沿城内递减。”陈科说。
提示坐公交车出行
11条线路有变
“从上周六起，要途经成洛大道的11条公交线路，也有一些变化。”成都市公交集团公司一位工作人员告诉记者，为配合成洛路封闭施工，从3月5日起，80路、97路、98路、98A路、108路、219路、301路、411路、412路、533路、537路等11条公交车线路走向，已进行了临时调整。
根据每条线路的具体调整方案，双庆路、槐树店路、建材路口、多宝寺路口等路口、路段的公交车站点，部分被取消。改动后的行车线路，大多通过成华大道、双桂路、三环路龙潭立交桥绕行。
区间车可通行不建议到建材路口绕行成洛路建材路口，是施工区域外的最后一个通行路口。行驶至这里的车辆，大多选择调头返回。从该路口往东继续行驶，可以看到施工区域内堆起了建材。一些市民试图步行从施工区旁的小道进出，被施工人员制止。
交警五分局一位负责人说，由于成洛路上还分布着不少企业和学校，因此这些单位的区间车仍可正常通行。“但由于迎晖路建材路口正在进行下穿隧道施工工程，想从成洛路建材路口右转绕行的车辆，反而会兜更大的圈。”
周建军华西都市报记者李鑫实习生董晶摄影雷远东
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