2012达喀尔拉力赛第一赛段比赛,于北京时间昨晚8点,在马德普拉塔港口正式打响 成都农商银行车队的333、387两辆赛车,已经点火发动,开始出击达喀尔的遥远征途 在经过当地时间2011年12月31日下午的激情发车仪式后,达喀尔对成都车手来说,不再梦幻瑰丽,更不会有性感女郎相伴。随之出现的,将会是越来越痛苦的沙漠、戈壁,以及能见度仅有数米的滚滚沙尘。 发车仪式激情四溢 当地时间2011年12月31日下午3点左右,达喀尔发车仪式正式展开。 首先是一辆白色摩托车在巨大轰鸣声中呼啸而出,一名摩托车手在宽阔的街道上来回奔驰,不时在摩托车上做出翻身动作,前翻后翻,左跳右下。他的每一个动作几乎都能引起观众的如潮掌声。巨大的摩托车轰鸣声、刹车声以及掌声、叫好声,使得达喀尔发车仪式从一开始就进入高潮。 按照安排,发车仪式仍按照先四轮摩托车、摩托车、汽车以及卡车顺序进行。 当成都农商银行333号赛车驶上发车台时,周远德、潘宏宇站在门边,展开了鲜艳的五星红旗。从2011年开始,出征达喀尔拉力赛的成都农商银行车队赛车,一旦驶上发车台,周远德一定会展示随身携带的五星红旗。 在昨天的发车仪式上,周远德、潘宏宇的333号车,和梁熹、黄凤革的387号车在展开红旗的瞬间,赢得马德普拉塔观众的热烈掌声。 名将戈登最受欢迎 发车仪式现场,著名车手戈登的出场依旧是最受欢迎的安排。 当戈登驾驶自己的赛车一亮相,工作人员立即开始督促发车台下的人员赶紧离开。因为全世界赛车迷都熟悉戈登的风格。当观众发出强烈呼吁后,戈登驾驶赛车又一次绕场一周,然后从发车台高高跃起。 那一瞬间,马德普拉塔激情如火。 从拉力赛路书可以发现,第一天从马德普拉塔到圣罗莎的距离,并非717公里(正常公路里程),而是路书安排的820公里赛段。第一道开胃菜便出现微小的调整,看来今年的达喀尔并不轻松。 第一赛段:马德普拉塔-圣罗莎总里程:820公里(行驶里程763公里+特殊赛段57公里)路况:主要由沙石路和一小段沙漠构成 开胃菜爽口爽心 北京时间1月1日晚上8点,当地时间1日早上9点左右。 2012达喀尔拉力赛第一赛段比赛,在马德普拉塔军港打响。按照路书要求,当天的行驶里程为763公里,特殊赛段57公里。总里程820公里。 当天的发车顺序,按照编号进行。这一赛段成绩,将成为第二赛段发车的排位依据。所以有车手认为:第一赛段,就像达喀尔拉力赛的排位赛。 成都农商银行车队两辆赛车在第一赛段比赛中,将会采取谨慎策略。车队老板兼主力车手周远德赛前就提出:“前二、前三个赛段,对于成都农商银行车队赛车而言,仅仅是熟悉赛车的一个过程。”根据这一思路,在拉力赛开始前几个赛段中,预计成都赛车的成绩不会靠前。 从路书上看,第一赛段主要由沙石路和一小段沙漠构成。这样的路段,对于达喀尔车手而言,应该可以说是爽口爽心。 |