为避免影响市民白天出行，城管部门试点推广夜间施工模式
改造完成的10条道路位置示意图制图杨仕成
整治后的南大街路面平整
●成都市城管局局长郭晓鸣介绍，此次共有10条道路完成改造
●包括五丁路、北较场西路、万和路、青华路、光华村街、瑞联路、金盾路、南大街、浆洗街、洗面桥街等
连续奋战32个通宵，近30万平方米巨量路面铺筑……昨日上午，成都市城管局局长郭晓鸣宣布，随着1月9日凌晨浆洗街与滨江西路接口处沥青路面铺筑工作结束，成都今年规模最大的一次中心城区道路路面集中维护整治工程已经圆满结束。按照中心城区第二阶段专项维护整治计划，五丁路、北较场西路、万和路、青华路、光华村街、瑞联路、金盾路、南大街、浆洗街、洗面桥街等10条道路完成车行道路面平整施工，通行效率大大提升。
按照成都市委、市政府的统一部署，成都市城管局科学组织、全力以赴，连续32个通宵挑灯夜战，以对城市交通影响最小的方式，对原有10条重要道路的破损、坑凼，井周烂边、下沉等病害突出路面进行平整，全面更新了低噪音的沥青混凝土路面。今后，市区车辆出行更加顺畅和舒适，沿线居民生活环境也更加宁静。下一步，市城管局还将继续对内环路、长顺街等多条道路进行路面平整专项维护整治。
整治一新 10条干道敞开跑
昨日下午，记者在整修完毕的浆洗街看到，崭新的路面平坦宽敞，坐在车上感觉不到任何颠簸。“以前跑在这里总是颠颠簸簸，现在跑起来好安逸哦！”出租车司机张师傅说，现在开车时的心情也随着路面好了起来。据市城管局局长郭晓鸣介绍，此次整治的10条道路包括五丁路、北较场西路、万和路、青华路、光华村街、瑞联路、金盾路、南大街、浆洗街、洗面桥街等。
去年，成都已经对顺城街进行了路面平整维护整治。在此基础上，2011年12月8日起，市城管局道桥处启动青华路、南大街等10条道路整治。维护整治道路总长度约9.8公里、面积约27.6万平方米，共更换新型防沉降检查井1445座。
夜间施工 交通影响降到最小
“这次修路，我们天天开车却基本没有多堵的感觉，挺好的。”出租车司机张师傅说，去年底他看见通告时，心里很担心上路会更堵。不料整治工程开始后，青华路、南大街一线却依然畅通，开车经过这些路段时很正常。对此，市城管局局长郭晓鸣说，青华路、南大街等10条道路全部是市中心重要干道，每天的交通流量巨大，人流密集，断道施工必然造成严重拥堵。为最大限度减少整治路段交通压力，主动服务“缓堵保畅”，市城管局科学制定方案，白天保证车辆正常通行，晚上则通宵加班施工。
甚至在元旦期间,青华路、浆洗街、洗面桥街路面维护整治也没有停工。市城管局领导班子和上百名工作人员一起，在施工现场度过了一个特别的新年。
“我们在路面整治现场，第一次设置了‘倒计时牌’，市民一眼就能看见维护整治工作的进展。”市城管局副局长段海明说，每天，施工现场都有数十台大型机具设备，数百名工作人员加班加点，多个点位同时作业、协调推进。通过不断优化技术方案，与市交管部门科学制定交通组织方案，提前对外发布信息，在作业现场设置导路牌，维护整治全部采取夜间作业、白天保持正常交通的方式进行，最大限度保障了市民的正常出行。积极运用先进技术、工艺和设备，确保路面专项维护整治按照高标准、高质量的要求有序实施。
通过相关部门的全力配合，市城管局道桥处克服冬季低温作业等不利条件，连续奋战32个通宵，顺利完成青华路、南大街等10条道路路面平整维护整治工作，为成都核心区域城市道路维护整治积累了重要经验。
创新突破 高科技确保路面质量
据市城管局副局长段海明介绍，此次城区道路平整专项维护整治的主要工作目标是既改善提升道路品质及设施完好水平，又保证在对交通影响最小的前提下顺利实施。为了让整治后的道路达到最佳效果，经久耐用，他们在维护整治过程中，应用了大量高科技的先进技术、工艺和设备。
“晚上铺路，清晨就可以达标并开放通车，这样‘不可能完成的任务’也变成了现实。”段海明说，他们使用大型进口专业摊铺设备，保证路面平整度。
在道路混凝土板块处理中，采用高科技的压浆技术，确保在夜晚处理道路基础病害后，清晨就可以达到技术指标要求，并开放交通。新整治的路面还加入了防裂卷材，可以防水、防渗透、韧性强，今后通车时间长也不容易产生路面反射裂缝等病害，避免频繁翻修。新路面的“拉毛”技术，通过增加道路路面的摩擦面，使新铺筑的沥青混凝土与原道路路面连接更为稳固。新型沥青使路面强度更高，噪音更小，防滑性能更佳。就连小小的井盖，也换成了可调式防沉降、防盗、防噪声的“三防”，有效解决道路井盖病害顽疾。
路面整治效果到底怎么样？据介绍，为了确保质量监控，市城管局还配备了国内最先进的高智能道路检测车，对道路路面进行智能化、综合性的检测。下一步，市城管局还将继续开展内环路、长顺街等城市道路路面平整专项维护整治，近期将向市民通报具体方案。
华西都市报记者王丹摄影刘陈平
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