市民昨日积极拨打本报热线86969110建言“北改”
成都的“北改”怎么改?华西都市报向您收集建议。昨日,华西都市报热线(028)86969110响个不停,大量的网友也纷纷致电,并在华西都市网(www.huaxi100.com)以及在官方微博上@华西都市报发表看法,共同为“北改”建言献策。
“北改的钱从哪来?这笔钱要公布于众。”市民李先生的建议尤为引人注意。此外,市民还提出了合理规划北改土地、新建小区一定要修两根排污管道等建议,也极具分量。
建议1及时公布经费动向
市民李先生对成都“北改”的问题尤为关注。昨日,他打进华西都市报热线(028)86969110,一口气为成都北改提出了3条有分量的建议。
他向华西都市报记者介绍,政府公布有3300亿元,对于钱怎么花的,应有专门机构记下账,钱是怎么来的,打到哪里去了,花在什么地方,要公开,公告,公示给市民。
对于资金去向的公布,李先生建议,政府应该成立专门的管理部门。
建议2新修小区修两根排污管道
“新修的小区一定要建两根排污管道,把厕所污水和生活污水分开排放,厕所污水不能流入江河。”
李先生介绍说,此做法是借鉴“日本经验”。
建议3别忽视“弹丸之地”
昨日,市民李先生在成都市政府官方网站上留言说,成都“北改”是一个百姓关注度极高的工程,干得好坏,不仅关系到群众的切身利益,而且事关成都市的长远发展。特别要防止大拆大建现象的出现。
他建议,要注意细节,特别是一些城市中的小地带,关心的人不多,群众的发展意愿不应受到忽视。“如白马后巷20号、18号、8号,在北改范围之内,但由于面积不大,很容易受到忽视。”李先生说。
在“北改”要“细改”的问题上,市民唐女士认为,在对北城进行改造的同时,应该要考虑周边的配套,包括学校、医院、交通、经营场所、绿化等,特别是两区(金牛、成华)交界的地域,不要成了都不去管的地带,应该综合平衡,全面考虑,千万不要忽略边界影响城市整体形象。
建议4府青路立交上修跨线桥
“府青路一环路立交桥的设计根本满足不了目前成都的交通状况,建议重新改造。”网友“小王”在成都市政府官网上如此说道。
经记者实地调查,府青路一环路立交桥的设计,是一个传统的圆盘立交桥。进城车辆通过一环路府青路立交桥时,除了四车道变成两车道时不可避免会造成拥堵外,车辆在合入和流出环形桥面时,也会形成交织点,车流因此被迫减速。
经过记者的长期调查,成都的不少出租车司机认为,府青路一环路立交桥的设计明显落后,建议应在府青路一环路立交桥上再修一座跨线桥缓堵。
此外,改建解放路片区呼声也不断出现在成都市政府官网上。网友“雪雪儿”认为,一环路和解放路交叉口修个立交桥很有必要。
网友“张二”认为,梁家巷车站可以考虑外迁至三环外,这样可以缓解解放路的人流和车流。
有好点子请继续告诉本报
现在,华西都市报热线(028)86969110、华西都市网(www.huaxi100.com)或者在微博上@华西都市报继续期待您为“北改”建言献策的声音。请踊跃参与,说不定,今天您一个电话就能为明日带来便利的生活。我们将整理您的建议提交给相关部门,作为“北改”的决策参考。此次意见征集将从即日起持续到2月29日。 |