76岁的钟秀珍老人对“北改”充满期待。
重点改造“两区五轴七片”、打造现代新城的成华区“北改”将在今日取得重大进展。昨日，成华区政府办公室副主任戴运书宣布，由于居民的拥护，加上通过科学规划与细致的摸底调查，“北改”昭觉寺片区的西林社区将于今日正式启动签约。据了解，这也是成都市启动“北改”以来，最早实现签约改造的片区。
“能最早实现签约改造，这与老百姓的支持和拥护是分不开的。”戴运书昨日接受本报记者专访时表示：成华区将“北改”作为全区的“一号工程”，将举全区之力强力推进。
青龙警署：将先搬至西林豫府过渡
由于处于昭觉寺片区“北改”的核心地带，青龙警署也在昭觉寺片区的“北改”范围之内。“青龙警署肯定要改造，而且是整体搬迁。”戴运书告诉华西都市报记者，青龙警署占地两亩多，上个世纪80年代就在此办公，当时还叫青龙派出所。青龙警署处在打通2.5环的关键区域，所以必须搬迁改造。
搬迁过程中，警署的日常办公
在哪进行？戴运书透露，青龙警署的搬迁将“先过渡再搬迁”，在“北改”过程中，警署的日常工作将正常进行。根据安排，2月底3月初，青龙警署将先搬到离原址2公里附近的西林豫府过渡，要办事的市民可按提示前往；同时警署将在动物园东北一带建新的办公楼。青龙警署的旧大楼，也将在4月中旬开始拆除。
昭觉寺汽车站：将整体搬至三环路外
“成都昭觉运业公司昭觉寺汽车站是成都市的十大主枢纽站之一，是成都向北出川的一级客运站。”戴运书告诉华西都市报记者，作为整个片区改造的重点，按照成都北改规划，昭觉寺长途汽车站被整体纳入“北改”，将实施搬迁改造。截至目前，成华区正与成都市相关部门紧密联系，全力推进此项工作。
“根据‘北改’计划，占地53.7亩，建设面积1万平方米，日均流量4万余人，现有职工170人的昭觉寺汽车站将整体搬至三环路外。”戴运书透露，整体搬迁后的具体的地址还在规划中，但与之紧密相连的昭觉寺公交车站也将随之而搬迁，很多条公交线路也将会随之而调整，影响很大。
昭觉寺横街：拓宽到40米连通2.5环
作为昭觉寺片区改造的一大亮点，肩负打通2.5环的昭觉寺横街拓宽改造工程也正式启动。
戴运书告诉华西都市报记者，昭觉寺南路起于青龙场立交桥下，止于大件路口，全长950米，现路宽20米，为双向三车道。道路左侧为驷马桥东片区，右侧为场镇集装箱地块和盛世青龙项目用地，是整个片区交通的枢纽之一。
根据规划，昭觉寺横街将被拓宽至40米，长度将延伸至1000米，与2.5环直接连通，将方便整个片区居民的出行。目前，工程已经启动，将有望在今年内实现通车。
居民走访
17口之家：盼全家住得更好
昨日，华西都市报记者在昭觉寺片区的昭觉寺横街现场看到，“北改”的横幅与标语已经挂满了街道，政府的“北改”通知也张贴了出来，街道上很多商店已经提前关门了。在这条街上较为有名的连锁店袁记串串香也歇业了。
在西林村4组土生土长的钟秀珍老人对“北改”的期望非常高。记者见到她时，这位76岁的老人正在女儿的杂货铺照看生意。“我们家有17口人，2儿2女几大家人全在昭觉寺片区生活。”
谈起昭觉寺片区的改造，钟秀珍老人告诉华西都市报记者：“不算上儿女的房子，我名下就有60多平方米的房子，我最大的愿望就是‘北改’能让我们住得比现在好，生意能够照样做，一家人的收入也能增加，能生活得更好。”
人物专访
昭觉寺片区将变商贸新城
“昭觉寺片区是一个老片区，东至东紫路接昭青路，南抵八里庄铁路，西至川陕路，北至青龙大道，面积约1.56平方公里。”戴运书表示：现在昭觉寺片区与成都市同半径区域相比，发展严重滞后。对这个片区的改造，成华区将拿出“大手笔”。昭觉寺片区将打造成文化旅游商贸功能区。
“目前，整个片区的‘北改’已经完全启动。”戴运书透露：今年，成华区将加快昭觉寺横街2.5环建设和熊猫大道改造，形成连接北部198功能区和新都组团的放射状主干道。按照安排，成华区房管局将负责绿水青龙项目拆迁、成华区危改办将负责昭觉寺南片区拆迁、青龙街办将负责集装箱旧城改造项目拆迁，3个项目都将在2月底前启动，确保上半年完成，全面引领北改“第一改”。
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