睡过“金床”才知道，比睡在碎砖头上还难受成都唯一一支专司钞票押运任务的部队战士讲述押运经历
娱乐就是兵看兵。
停靠某小站，下车执行警戒，能看到车厢内的钞票箱。
途中列车编组警戒。
封金剑华西都市报记者李逢春摄影报道
●闷罐车厢没有水、没有卫生间，不通风、不透气
●每次执行任务，一旦个人思想上出现不稳定因素等将出局
●战士们说：“金床银床，还不如睡一块木板床。”
成都运钞兵档案
押运工具：闷罐火车
每年押运总里程：25万公里左右
押运目的地：上海、北京、南京等10多个国内城市，最远地方为鸭绿江
饮食：方便面、压缩饼干和矿泉水
住宿：“睡在钞票上”
主要娱乐：“手托枪，兵看兵”
押钞后安排：不离站，交接完毕立即原路回成都
2月7日，清晨。一群身着防弹衣、手握冲锋枪的武警战士，分批蹬上一列火车的闷罐车厢。随着车厢铁门“轰”一声重重地关上，列车缓缓驶离车站。留在站台上的另一批的武警静静地收枪、集合、乘车离开……
这是成都唯一一支专司钞票押运任务的部队，一次押钞时的真实写照。
入伍一年多的上等兵肖俊，终于第一次被派出执行押钞任务。武警成都支队的支队长李在元说，押运中队这次的押钞目的地是西安。
前日，武警成都支队某中队官兵历时6天，携带枪弹，行程2000公里，圆满完成这次押钞任务回到成都。关于这趟成都版的“绝密押运”任务，肖俊和战友接受本报记者专访，讲述这一路承载的太多艰辛和紧张……
【执行任务】
和衣而卧，身下真金白银当床
入伍8年的山东籍中士石勇，担任长途押运任务有50多起，去过国内很多个城市——虽然每次都没走出过城市的火车站，押运交接后立即返回闷罐车即刻回川。
“平常我们开玩笑，自称是天府的‘天涯运钞兵’，押着巨额的钞票或真金白银走南闯北。我们没什么特别的，就是有一个特殊待遇，我们是睡在钞票上的。”石勇笑说。
这一趟去西安，石勇和他的战友晚上都是和衣而卧。闷罐车内装着成箱的钞票，大家可以把便床搭在钞票上。在夏天执行任务中，由于闷罐车里热，不少战士干脆睡在钞票箱子上。
由于任务的特殊性，石勇与战友随时保持警惕，一般都睡不好觉。
火车一路剧烈颠簸摇晃，他们经常被摇动的钱箱夹伤，有时还会被摇滚到地板上，摔得头破血流。“一路吃的是方便面和面包，上厕所只能用纸盒子或矿泉水瓶就近解决。”
【真实感受】
“金床银床，不如睡一块木板床”
押钞过程中，除换岗等少部分时间外，战士们都得呆在闷罐车厢里，没有水、没有卫生间，全程无法洗澡。这里不通风、不透气，是一个封闭的“铁匣子”。
在外人眼里，押钞兵与钱为伴，睡在世界上最贵的床上，感觉肯定特别爽。但肖俊这趟回来后，听到这话连忙摇头：“睡过‘金床’，我才知道那是啥滋味！”
参加过押钞任务的战士们都说：“金床银床，还不如睡一块木板床。”私下里，战士们把在钞票上搭起来的便床戏称为“金床”，睡在上面比睡在碎砖头上还难受，何况还要穿防弹背心，枪不离手。
【非常情况】
战士持枪警戒曾夜遇“铁锹队”
中队长黄彪说，这次西安押钞任务非常圆满。但是，十几年来的押钞任务还是碰到过不少小曲折，足让执勤战士吓出冷汗的事情也发生了不少。
中队里的人都知道10年前的一次“险情”。当年一趟押运到丹东的任务，天刚黑时，火车停靠在陕西省秦岭境内一个山里小站，战士们站在车厢外持枪警戒，就在这时，突然发现数百个拿着铁锹的人从四周朝火车冲来。
“紧急情况，警戒！”战士们将子弹推上膛，带队班长大喝一声：“退后！”听到武警大喝一声，冲来的人群又转而涌去其他货列。这时，战士们才得知这群“铁锹队”是想扒煤车的当地村民。靠着押钞兵的冷静与果断，这一插曲很快过去。
【六关考核】
受领了押运任务 立即与外界隔绝
肖俊被分配到押运中队后，他没想到，并不能立即去押运，还要“过六关”经过考核，才能正式成为押运兵。
黄彪说，他在押运中队4年多了，根据多年的押运经验总结了“过六关”，就是思想关，身体素质关，军事本领关，政审关，工作优异关，群众推荐关。一般新兵起码要熬半年后才会得到押钞机会。每次执行押运任务，都要经过严格筛选，一旦个人思想上出现不稳定因素，家庭有变故等都将直接出局。
战士只要是受领了押运任务，为确保万无一失，就要立即与外界隔绝起来，不能给自己的亲朋好友打电话，不能写家信，直到上车前才明确自己押运到达的地点。
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