布局西部 成都百得利奥迪盛装起航

       2月25日，一汽-大众奥迪在成都的最新特许经销商——百得利奥迪城市展厅盛大开业，这是百得利集团继北京、天津、杭州等城市后的又一重要布局。百得利奥迪城市展厅开业，标志着一汽-大众奥迪品牌的销售与服务体系再迈新台阶。

    一汽-大众奥迪相关领导、百得利奥迪城市展厅德方投资人、百得利集团领导以及成都市各界名流、几十家媒体记者等近300人出席了本次盛典，共同见证了展厅启幕。在当天的开业庆典中，百得利奥迪城市展厅以中国博大精深的“龙”元素贯穿始终，营造了非同凡响的现场氛围，让嘉宾体验到百得利汽车的领先实力。活动现场，百得利奥迪城市展厅全体员工还全程为嘉宾们进行了尊贵引领、技术讲解及专业答疑。

    据介绍，位于成都双流繁华商圈的成都百得利奥迪城市展厅交通十分便利。新城市展厅按照奥迪全球最新标准打造，是集合了展示、销售、服务和品牌体验于一体的全功能经销商展厅，整个建筑结构和内部装潢既体现了奥迪动感、尊贵的品质感，也体现了百得利简约不失厚重的一贯风格。一楼展厅在售后服务硬件体系上，引进了智能化的奥迪系统透明车间。二楼的客户休息区还专门聘请了德国的设计师，构建了德国风味的房间。

成都百得利代理奥迪只是开始

     2月25日，成都百得利奥迪城市展厅开业，北京百得利集团董事长周小波也特地飞来成都，为新展厅开业揭幕。成都作为百得利西部发展的第一站，未来将有怎样的规划蓝图？本报记者对周小波进行了独家专访。

    记者：为什么百得利会选择成都？是否与近两年北京出台限牌政策造成车市收缩的政策格局有关？

    周小波：北京从2010年实行限牌政策以来，一年间，机动车销量几乎减少了一半，但百得利仍然取得了逆势增长的好成绩。因此“走出去”的战略是品牌实力增强后的必然选择，受限牌政策的影响不太大。

    之所以选择成都，因为我们对四川车市未来的发展充满信心，2008年以后，成都出现豪车销售井喷的现象，未来还有很大的发展后劲。

    记者：成都豪华车市场竞争十分激烈，光奥迪品牌，百得利就面临三大强手，如何取胜？

    周小波：（笑）一个地方的竞争越激烈，说明那里的市场越火爆，这是件好事。只有和有实力的车商竞争，蛋糕才有可能做大。北京、上海的车市比成都更激烈，百得利早已磨砺出一种不惧竞争的特质。

    就奥迪品牌而言，每个经销商都有不同的特色，消费者也有不同的口味，百得利和成都本地的经销商肯定不一样。比如在建筑风格上，百得利更注重原汁原味的德系风格，而且来自于北京这个中国二手车保有量交易量最大的城市，百得利也积累了丰富的二手车交易经验，能够为客户提供更优质的服务。

    记者：百得利未来在四川的发展规划是怎样的？

    周小波：百得利靠代理销售奥迪和保时捷品牌起家，后来又引入了奔驰和进口大众，目前成都店仅引入了奥迪品牌，站稳脚跟后，未来肯定还会有一些动作。比如，争取引入保时捷和进口大众的代理。