制图李浩
成都打造西部航空枢纽
5小时直飞印度孟买，辐射南亚地区的能力大大提升
成都至孟买航线5月2日起开通，是内地唯一一条直飞孟买的航线
此前，内地旅客至孟买需通过中国香港、新加坡、曼谷等地中转，费时费力
越来越多的国际航线在成都开通，给旅客和航空公司带来了更多机会
航班信息：
成都—孟买
去程
航班号为
每周 CA429
1、3、5、7执行
北京时间
21点30分从成都起飞
当地时
间零点
20分到达孟买
回程
航班号为
每周 CA430
2、4、6、1执行
当地时间
1点40分从孟买起飞
北京时间
8点50分回到成都
为了打造“中国第四大航空枢纽”，成都正在发力开通更多的国际航线。昨日记者从国航西南分公司获悉，从5月2日起，将开通成都至印度孟买直达国际航线。这条内地唯一一条直飞孟买的航线开通后，成都将成为国内游客飞往印度的最佳中转地。由此，成都辐射南亚地区的能力也将大大提升，国际航空枢纽的地位也将更加突出。
中转门户提升成都辐射南亚能力
2009年，国航开通了成都—“印度硅谷”班加罗尔航线，成都—孟买航线成为国航开通的第二条从成都直飞印度的航线。据悉，成都—孟买航线由国航西南分公司使用空客A319客机执飞，计划每周4班，单程飞行时间大约5小时。
孟买是印度的商业中心，其规模与经济实力远在班加罗尔之上，而目前内地至孟买仍没有直飞航班。此前，内地旅客至孟买需通过中国香港、新加坡、曼谷等地中转，费时费力，而成都直航的开通将扭转这一局面。
在中国至印度的航线上，位于东北亚和南亚中心地带的成都，因独特地理优势发挥了重要的作用。来自成都—班加罗尔航线的运营数据显示，中转旅客占旅客总量的50%以上，其中大部分是印度南部往返北京、广州、上海、深圳、杭州等中国城市的旅客。孟买直航开通后，能充分发挥成都的地理区位优势，吸引更多的国内旅客从成都中转，提升成都枢纽辐射南亚的能力。
直飞全球航空第四城不断发力
除了直飞孟买的航线即将开通，今年成都还有望开通直飞美国航线。越来越多的国际航线开通，不仅给成都出行的旅客带来了福音，也给航空公司带来了更多的机会。
数据显示，2011年成都双流机场共完成旅客吞吐量2907.4万人次，首次超越深圳宝安国际机场，成为中国“航空第四城”。来自成都市物流办的数据，到2015年，成都的国际直飞定班航线将达到近40条，初步形成连接欧美澳亚的国际航线网络。在2012年-2015年期间，每年新增2-3条国际直飞定班航线。
据了解，目前成都已有24条国际直飞客货运航线，去年还新增加了成都至东京、阿布扎比等定期国际直达客运航线。包力达华西都市报记者屈咏梅
新闻地区：孟买
孟买是印度最大的海港和重要交通枢纽，素有印度“西部门户”之称，是印度人口最多的城市，也是印度的经济中心及工业基地。
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春秋航空申请 IPO募资用于买飞机
国内首家廉价航空公司春秋航空，正酝酿进入资本市场。昨日记者获悉，在证监会2月份发布的拟上市企业名单中，春秋航空有限公司在列。
据春秋航空新闻发言人张武安介绍，春秋航空在去年底提交了上市申请，目前的状态是“落实反馈意见中”。作为国内首家低成本运营的航空公司，春秋航空有望成为继国航、东航等4大航之后的第5家上市航空企业。
有消息称，春秋航空早在2006年就曾计划上市，但由于当时对融资前景不太看好，春秋航空将IPO计划搁置至今。2011年底，春秋航空提交上市申请。在不久前证监会公布的拟上市企业名单中，春秋航空名列其中。
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华西都市报记者屈咏梅
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