毛家湾考场地形示意图。制图姜宣凭
考试车上的电子显示屏。
毛家湾驾考考场今起推行电子化路考犀浦考场、白家考场同步取消传统路考成都驾考从此迈入“全电子化监考时代”
考场三忌
忌快
凤凰大道上有些坑洼，考生在行驶过程中要减速慢行，否则要扣分。
忌轻
遇到人行横道必须停车让行，踩刹车的力度要够，以便监考系统能感应到。
忌急
停车后，在拉紧驻车制动器后，才能放松行车制动踏板。
电子路考项目
1、上车准备2、起步3、直线行驶4、变更车道5、通过路口6、掉头7、夜间行驶8、通过人行横道9、通过学校区域10、通过公共汽车站11、会车12、超车13、靠边停车（注意：随机抽取11项进行考核）
今日起，成都市毛家湾驾考考场的科目三（路考），就将正式施行电子化监考（华西都市报曾报道）。同时，犀浦考场、白家考场的传统路考同步取消。意味着成都驾考正式迈入“全电子化监考时代”。
从3月初起，毛家湾考场就已经对社会开放，考生可在考前体验一下装有摄像头和“实际道路智能化评判考试系统”的新型考试车。此外，以山地地形为主的毛家湾考场，究竟暗伏着怎样的考试“陷阱”？
通过多日走访，结合毛家湾道路交通情况及电子路考的13项环节，华西都市报记者推出了最详尽的考试指南供读者参考。
地形篇毛家湾坡道多遇坑洼别加速
毛家湾考场位于双流县，考场位于山上，所有考生从山顶驾车到山下。作为山地考试地形的毛家湾考场，道路环境如何？华西都市报记者通过实地驾车体验，对路考的主要道路进行了一番打探。
完成模拟夜间行驶考试后，考生可在语音提示下上路行驶。第一个驾驶动作就是右转出待考区。在前行50米左右，第一个必考地形出现——一个坡度达到30度的坡道。考生要在这段路上完成右转。如果中间发生熄火，必须立即踩刹车后拉手刹，再利用坡道起步技术前行。
通过坡道后，考生将迎来第二个考试难点——一段人行横道。此时，电子语音会自动提示车辆让行，考生必须迅速踩下刹车使车辆完全停止，避让行人。
继续往前行驶，考生还会遭遇几个上下坡，之后行驶出毛家湾，驶入凤凰大道——新双黄路。凤凰大道上有些坑洼，考生在行驶过程中要减速慢行，如果在坑洼处加速，很可能因为“未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施”被扣分。
根据语音提示完成减速、超车、靠边停车等动作后，如果扣分在20分以内，视为路考合格。
攻略篇
模拟夜考通过后才能上路
在路考中，每个考生大约花费10分钟的时间，上车行驶的距离至少为1.5公里。如何在13个考试项目中少犯错误，顺利过关？
1准备检查轮胎状态绕车一周再上车
每辆考试车会安排4个考生上车。安排考试顺序后，考生上车前，必须检查汽车四周交通情况、轮胎状态，并且要绕车一周后，站在驾驶门边上，向助考员喊“报告助考员，某某驾校某某学员请求上车”。
征得助考员同意后，考生可以上车，在调整座椅位置、后视镜位置、关闭所有灯光、系上安全带后，上车准备基本完成。
考点提示：该环节是电子路考中唯一由助考员判断是否扣分的环节，因此所有准备动作都要做到位，并让助考员清楚看到。而关闭所有灯光，则是为下一步模拟夜间行驶做准备。
2夜考
按照指令变灯5秒完成别出错
上车准备完成后，助考员会开启电子考试系统，同时开始电子路考的新必考内容——模拟夜间行驶考试。此时，系统语音提示：下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令，在5秒内做出相应的灯光操作。
该项目中，有夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光灯；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间超越前方车辆；夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口；夜间在窄路与机动车会车；夜间在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动；雾天行驶等考题。
考点提示：考生必须在5秒内完成近光灯、远光灯、雾灯、应急灯、示宽灯的转换，不能出错，否则将直接被扣100分，失去之后的上路考试资格了。
3上路踩刹车要用力左侧超车容易过
通过夜间模拟行驶后，在道路行驶时，助考员有时会提示考生变更车道。在考生进行会车、超车等动作时，要注意通过内、外后视镜观察道路情况，判断车距；在不妨碍其他车辆正常行驶时变道；变道时不能连续变更两条以上车道。“违反了上述3点中任意一点，都会直接导致考试不合格。”毛家湾考场的助考员谢师傅介绍。“只要仔细观察，选择合理的会车、超车时机，不要从右侧超车，会很容易通过。”
除了助考员提示的驾驶操作，考试还要根据电子语音提示的模拟路况，做出反应。这些模拟路况有通过路口、人行横道线、学校区域、公共汽车站4种。
考点提示：除了遇到人行横道必须停车让行外，“其余3种情况都要减速慢行，踩刹车的力度要够，以便监考系统能感应到。”
4停车
紧靠右侧路沿停距离小于30厘米
谢师傅介绍，停车前，仔细观察交通情况后，打灯3秒后依次变换车道到最右侧。停车后，车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，也不能距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米。
考点提醒：停车后要在车内开门前，侧头观察侧后方和左侧交通情况。在拉紧驻车制动器后，才能放松行车制动踏板。“最后记得，下车后要关车门。这才算真正结束。”
难点篇
3大难点转弯关键在慢
毛家湾考场负责人介绍了3个难点，提醒考生注意。
首先，打灯保持3秒。转弯、变道时必须先打灯，而且要保持3秒以上。”该负责人介绍，这一点容易被大量考生忽略，因为从待考区出发后马上就需要右转，这时考生最好打了转弯灯后，才驾车前行转弯。
第二，转弯别太急。在转弯时不能方向过猛，否则很容易被判方向不稳扣100分。这一难点通常隐藏在超车过程中。“考生超车后，必须迅速回到原来车道，但转弯速度不能过快。”
第三，人行横道停车。在还未出毛家湾时，考生会遇到一个下坡处的人行横道。“语音会提示前方有人行横道。这时考生必须迅速停车，如果只是减速滑动等待，将立刻被判不合格。”该负责人说。华西都市报记者李鑫摄影雷远东
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最后一天路考犀浦考场考生未增加
华西都市报讯（记者李鑫摄影报道）今日，毛家湾驾考考场将迎来首批参加电子路考的考生。同时，犀浦考场、白家考场将不再承担路考的任务。昨日是考生在犀浦考场考试的最后一天，成都车管所民警表示，该考场并未因此临时增加考试人数。
昨日中午1点过，华西都市报记者来到犀浦考场。此时距离下午开考时间还有10多分钟，而待考室里已经坐满了考生。
”今天是犀浦考场最后一次接待考生路考了。从明天起，这里将只有驾考科目一和科目二的考试。“车管所民警介绍，犀浦考场每天能容纳1000多名考生路考，车管所严格遵守规定，并未临时增加考试人数，和往日持平。
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