成都毛家湾电子路考开考首日合格率为36%，从明日起接受训练预约
昨日上午11点过，从成都毛家湾驾考考场出来后，考生程强挥了挥手中的崭新驾照，难掩脸上的兴奋：“没想到自己第一个考试还是满分通过的，真幸运。”
从昨日9点半起，毛家湾驾考科目三考场正式启用，成都驾考迎来全电子化监考时代。作为首批上车参加考试的考生，程强满分通过，现场拿到驾照。
“今天有1500名考生参加考试，合格率36%。”毛家湾考场负责人介绍，为了保证公平、杜绝作弊，所有考生的考试情况，都会全程视频及语音监控，并上传交管部门信息系统存档。“随着考生越来越注重驾驶细节、文明驾驶，考试通过率也会逐渐升高。”
观察
1500人考试通过的不到4成
电子路考首日，毛家湾45辆考试车全部参与路考使用。这些车中有15桑塔纳，30辆捷达轿车。“考试车都是随机配备的，考生驾驶的是哪辆车，并不固定。”相关负责人介绍，如果考生对考试车型有特别要求，可以提前对考场工作人员提出，“经过同意后重新配备。”
昨天共有1500名考生参加考试，540人通过考试，合格率为36%。与2011年3至6月成都市车管所公布的路考合格率为50%—60%相比，要低一些。
“这不能说明电子路考要比传统路考难。”成都市交管局民警称，电子路考以电脑系统感应作为考试扣分标准，减轻了人为因素干扰，使考试更为公正和公开。“只要考生学会文明驾驶，注重行驶过程中的细节，就能顺利通过考试。”
现场
8块视频监控说话动作一清二楚
昨日上午9点过，毛家湾考场的所有电子路考车辆到位。在助考员带领下，考生4人一组依次从待考区来到考试车前。
检查完毕后坐进驾驶员座位，有些考生看到车内安装的“实际道路智能化评判考试系统”的仪器，以及车内两台摄像头，显得有点紧张。
在考场一旁的监考室里，装有8块大型电子显示屏，每块显示屏能同时显示6辆考试车的状态。
“监考室可同时对48辆考试车进行视频和语音监控，车辆位置也可通过GPS即时显示。”毛家湾考场一位负责人介绍，和以往考官随身携带录音笔不同，电子化监控中语音和视频设备固定在车内，考试信息同步传输到交管局后台系统中，最大限度保证了考试的统一和公正。
“考生的每个动作都看得清楚，显示屏上会适时显示考生的扣分项目和得分情况。如果有作弊行为，将被当场取消考试资格，成绩全部作废。”该负责人称，3年以后才能恢复参考资格。
讲述
曾败北犀浦考场满分哥临时练夜考
“其实电子路考没想象那么难。”考生程强说，山地考试地形，必考的夜间模拟行驶环节，有些起伏和坑洼的考试路面……毛家湾考场被很多考生视为一道难题，
早上9点半，程强和另外3名考生坐上了编号为“29”的考试车。程强抽中“头签”，成了该组第一名考生。顺利通过夜间考试、右转上坡、人行横道前停车让行等必考环节后，他驾车驶出了毛家湾。
在监考室里，记者通过显示屏清楚看到他的驾驶情况：程强的扣分项目一直为零，7分多钟后，助考员示意他靠边停车。显示屏上，他的行驶里程数为1855米，系统判断为考试合格。随后，29号车回到毛家湾，这时程强才知道，他成了第一个通过电子路考的考生，成绩100分。
考试完毕后，他上午11点半拿到了工作人员为他制作的崭新驾照。
“没想到我在犀浦考场考挂了一次，到毛家湾还能满分过。”程强告诉华西都市报记者，此前在犀浦考场，自己靠边停车不规范，导致失败。前天，他还在毛家湾练了一次，却因为模拟夜间考试中，操作灯光不规范同样失败了。虽然之前有了两连败，但是丝毫没有影响他的发挥。
“我觉得心态比较重要，只要不紧张，平时练习驾驶动作的时候做到规范，考场上注重细节，就很容易过了。”他说，自己前两天临时抱佛脚加练模拟夜间考试，还不断提醒自己，夜考完毕后要记得关灯，“我们一车4人，唯一不合格的考生就是在顺利完成夜考后，关灯时操作错了。”
“满分过的，你有点厉害哦，成了第一个过电子路考的‘满分哥’。”其他考生开起了他的玩笑。
动态
再建3个社会考场考生可预约练习熟悉地形
针对很多考生不熟悉毛家湾地形环境的情况，毛家湾考场投资人陈先德称，从4月8日起毛家湾考场将提供对外汽车驾驶训练服务项目，收费为280元/车·小时。“我们会提供35辆训练车，考生可以通过驾校参加预约训练，目前暂不接受个人直接预约。”
在毛家湾考场运行的同时，犀浦考场、白家考场也不再承担科目三的考试项目。随着报名驾考的人数不断增多，未来成都
是否还会增加社会化考场呢？
“除了毛家湾，我们还将在文家场的青羊驾校、温江的四川交通职业技术学院、崇州等地区在建3个社会化考场。”四川省交警总队一位负责人透露，这些考场建成后，将涵盖各种地形环境，完全模拟真实的驾驶路况，“社会考场所有视频和音频记录都会存档。”华西都市报记者李鑫摄影雷远东
小贴士
民警提醒：
考生今后不要缺考，否则将被视为考试不合格处理。所有考生的考试情况，都会全程视频及语音监控，并上传交管部门信息系统存档。
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