重庆市涪陵区近日再次传出民营加油站遭“断供”的消息
近年来常出现的“油荒”或与两巨头旺季检修有关
由于主营炼厂检修，3至5月将减少700万吨原油加工量
日前有消息称，石化双雄今年或将进一步减少成品油批发，增加直销和零售的比重。而此前，重庆市涪陵区再次传出当地民营加油站遭石化双雄“断供”的消息。
正当春耕旺季，中石油、中石化旗下部分炼厂又正在集中检修，有可能加剧柴油紧张局面。在石化双雄主导的成品油零售市场，民营加油站生存空间日趋逼仄，加油站背后的利益博弈，对屡屡发生的“油荒”起了推波助澜的作用。
“民企”对“两油”：客户还是对手？
“今年以来，重庆市涪陵区51家民营加油站从中石油、中石化仅进到473吨柴油，汽油也不足1000吨；再这样下去，要不了一个月，我们80%的民营加油站都要倒闭。”重庆市涪陵区石油协会有关负责人说。
记者联系到中石油重庆销售涪陵分公司总经理刘成利。刘成利称，“今年前3个月，我们已批发给民营加油站2500吨油，供油幅度远高于去年。另外，目前民营加油站还有183吨油在我们这里库存。”
真相究竟如何？涪陵区商委特种商品营销管理科科长熊泉庆说，今年涪陵两大石油公司向民营加油站供油状况的确不是很好，1-2月每月供油1000多吨。
“中石油、中石化既是生产商，又是销售商；我们既是他们的客户，更是他们的竞争对手。他们‘断油’主要是想占领整个零售市场。”涪陵一位民营加油站负责人说。
对此，中石油重庆销售总经理助理姜涛说，供油主要是受市场影响，市场趋紧时很难满足全部需求。中石油、中石化总部有关负责人表示，不存在对重庆民营加油站停止批发成品油的情况。
炼厂旺季忙检修
或成“油荒”诱因
3月之后，国内主营炼厂进入检修高峰期。相关统计显示，3月国内主营炼厂有2500万吨的一次加工能力处于检修期，4月将增长至4950万吨，5月也有2900万吨的加工能力处于检修期。据安迅思息旺能源测算，因为国内主营炼厂检修，3至5月将累计减少700万吨原油加工量。
“为什么两大集团的炼厂淡季不检修，偏偏要拖到旺季来检修。”重庆市涪陵区一家民营石油企业老板说，近年来常出现的“油荒”或许是一些企业为维持高价而有意为之，去年四季度的“柴油荒”就与两巨头旺季检修不无关系。
炼厂为何选择旺季检修而不选择淡季？中石油总部有关负责人表示，不存在提前检修，都是按生产计划进行的。中石化总部有关负责人说，通常情况下，除了冬季因施工困难，四季度末和一季度初检修安排较少以外，检修计划一直按照时间均衡、分区域平衡的原则安排。
“但如果库存不够，炼厂检修又减少了供应，就可能造成供应紧张。”能源研究机构东方油气网分析师程瑞锋认为。
声音
放开民企成品油进口权
1998年，全国有3340家民营石油批发企业，民企占了成品油零售市场的85%。
目前，民营成品油批发企业仅剩600余家，民营加油站仅占全国加油站总数的46%，实际销售量可能不到总数的三分之一。
中国商业联合会石油流通委员会会长赵友山认为，应赋予民企平等的市场竞争地位，尤其是放开民企对成品油的进口权。 均据新华社
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