川航成都—沈阳—温哥华航线昨日正式开通。继北京、上海、广州之后，成都拥有了中国内地第四条直飞温哥华航线，西部地区从此告别飞北美借道“北上广”的历史。
立足现有网络布局，川航温哥华航线辐射西南云南、贵州、四川，西北陕西、甘肃、新疆及东北黑龙江、吉林、辽宁等区域，将为这些地区飞往北美的旅客提供更多选择。
告别北上广转机
成都14小时直飞温哥华
据悉，川航温哥华航线每周2、5、7各一班，上午9时从成都起飞，中午12时到达沈阳，13时30分由沈阳起飞，23时到达目的地，全程约14小时。
记者了解到，川航温哥华航线采用中远程宽体客机空中客车A330执行，采用36座头等舱、209座经济舱的布局。目前川航已拥有空中客车飞机65架，为国内最大的全空客机队，其中A330飞机3架。
川航计划在近期将再引进一架A330，为温哥华等国际航线提供充足的运力支持。
促进高端出境游
成渝旅行社迎黄金机遇
随着中国经济的发展和西部大开发的推进，成渝地区的发展劲头势不可挡，与国外尤其是北美等地经贸、旅游交流合作日益频繁。成都正在打造第四枢纽，而温哥华是加拿大的亚太门户。业内人士认为，“成都—温哥华”航线的开通，打通西南至北美的航空通道，促进大陆赴北美航空市场格局的改变。
川航成都至温哥华航线的开通，对于区域经济的拉动也将有显著效应，将大力促进双向投资。加拿大在环保、能源、通信、卫生以及有机农业方面拥有优势资源，可与四川及周边西南各省市开展深入交流合作。利用航空运输的便利条件，重庆、成都、西安等地正在努力促进高附加值产业与航空运输的结合，如IT产业的研发、制造与运输。目前，联想、惠普、宏碁和戴尔等知名IT企业均在西部落户，借助成都国际航线优势，这些科技产品可从成都直接送抵美洲市场。
随着出境游市场的高度增长，世界第一大出境游市场正在中国形成。2010年，中国与加拿大签订制定旅游目的地协议（ADS），中国公民可以旅游参团的形式到加拿大旅游。
“成都—温哥华”航线的开通，将打破交通瓶颈。航线开通对高端出游有极大促进作用。这对旅行社和旅游业来说，无疑是一个黄金发展机遇。
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T2航站楼预计暑期投入使用
近两年来，成都机场增开了直飞阿布扎比（阿联酋）航线；新开混合型国际航线塞班（美属岛屿）、广岛（日本）、胡志明（越南）等。截至2011年底，成都机场已开通138条国内定期航线和48条国际（地区）航线，国际（地区）通航城市增加到46个，国内通航城市达到92个，经营国际（地区）定期航线的航空公司13家，航线网络覆盖率居中国中西部首位。
四川省机场集团有限公司总经理潘校军接受华西都市报记者专访时表示，目前，成都机场双跑道运行正常，T2航站楼正抓紧建设，预计暑期投入使用，届时，两座航站楼总面积50万平方米，可满足年旅客吞吐量5000万人次的需求。
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