网友建议成都公交地铁两卡合一，免费换乘

地铁推出首张生肖纪念票和计次月卡，已于2011年1月开始对外发售

国庆大假，成都地铁经受考验

成都天府广场站，市民购买地铁计次卡

　　华西都市报携手新浪四川联合推出的“微言两会”栏目，引起了网友的极大关注。

　　昨日，华西都市报携手新浪四川，联合推出“微言两会”栏目，以此来收集市民所关心、又迫切想解决的问题，引起了网友们的极大关注。“我建议成都公交、地铁两卡合一，实现免费换乘。”栏目刚刚一推出，这条由市民提出的民声提案就得到广大网友的一致追捧。

　　目前，成都公交车已实现天府通卡刷次免费换乘。而本月9日，成都地铁也推出计次月卡，进入到按次计价的时代。但是公交卡和地铁计次卡依然是各充各，各刷各，在付出高昂交通费的同时不说，出门带两张卡，也是一件相当麻烦的事——细心的网友们把问题分别一一列举。

　　能不能将两张卡合二为一，并实现公交与地铁之间的免费转乘呢？网友的建议得到了部分省人大代表的回应，有代表表示，将尽快收集相关材料，把网友的建议传递到人大会上。

　　民声提案

　　网友建议：公交地铁卡免费换乘

　　据成都轨道交通公司统计数据显示，成都地铁1号线运营以来保持日均11万人次的客流量。如今，“观光看稀奇”的乘客少了，很多人都是真正借助地铁出行的。

　　乘坐地铁再换乘公交上班最多要花多少钱，有网友专门算了一笔账：假设市民要通过公交换乘地铁的话，使用天府通卡，单边最高就需要花费4.6元（公交刷卡1次1元钱，地铁最高票价4元，打九折为3.6元），往返最高就需要9.2元，这样的高价让许多想坐地铁的乘客望而却步。

　　所幸的是，成都地铁现在又推出一种计次月卡，使用它后，乘坐地铁就不再计算里程，只需两元钱就可搞定。这样一来，最高原本4元的地铁车票，足足降低了一半。但是，享受优惠的同时，市民也不得不接受它带来的麻烦，因为地铁计次月卡和天府通卡并不兼容，因此市民出行不得不带上两张卡，充卡时也要跑到不同的充值点。

　　“我建议公交、地铁两卡合一，并实现免费换乘。”昨日，这样一份民声提案被新浪四川的网友提了出来，并得到其他网友的一致追捧、大力支持。

　　网络调查

　　9成网友支持公交地铁免费换乘

　　昨日，新浪四川据此做了一份网络调查。调查结果显示，截至17时，96.4%的网友支持成都公交、地铁之间实现免费换乘。仅有3.6%的网友认为现在的模式挺好，不需要改变。网友“华华的天空”留言称：“地铁公交免费换乘可以增加市民对公共交通的使用，不仅利于环保，而且有利于缓解城市交通拥挤的状况。”

　　同时，如果实现免费换乘，网友每月所省的交通费也成为关注的焦点。调查结果显示，35.1%的网友每月可以省50元-100元，32.3%的网友可以省30元-50元，32.7%的网友可以省30元以下。网友“呱呱呱”称：“如果成都公交地铁之间能免费换乘，我肯定支持——因为早上我要换乘，坐地铁加公交车我要花3元，如果免费换乘，我可能只需要出1元。减少我的出行成本67%，那我每天来回车费可以从6元降到2元。”

　　代表回应

　　将收集材料把网友声音带到会上

　　“多卡合一，实现卡的集中化和简明化，这在国内一些发达地区都已经实现了，也是社会的一种发展趋势。”人大代表谢元鲁听了市民关于“建议公交、地铁两卡合一，免费换乘”的民声提案后，表示出极大的兴趣，并认为该建议很有意义。

　　谢元鲁说，现在天府通卡可以交水电气费，可以坐公交，可以乘地铁——一张卡可以集很多功能于一身，极大地方便了市民，“所以从社会发展规律来说，公交、地铁卡合二为一，也是一种进步。”

　　谢元鲁说，“如果公交、地铁实现免费转乘，市民便可以通过花费最少的钱，来充分利用公共交通，将为减少拥堵起到一定的作用。”不仅如此，他还补充说，实现免费换乘后，市民还会最大限度使用地铁，提高地铁的使用效率，减少地铁运行的亏损。

　　“本来，公共交通就是一个亏损的系统，应该由政府补贴，来方便市民使用，至于网友担心免费换乘会给政府带来较大的财政压力，我们可以先把两卡合一的想法提出来，等经济发展上去后，再提公交和地铁统一定价、免费换乘的方案——因为给市民方便，就是给公交公司、地铁公司方便。”对此，谢元鲁表示，他在接下来的几天将收集相关材料，将此民声提案传递到两会。