绿化工程队要求司机赔偿,司机认为事故是因路面不平所致且对方要价太高
昨日清晨7点半,货车师傅黄伟因驾车经过三环路成渝立交至航天立交时,因当地路面不平整,一头撞进隔离带中。 随即赶来的负责当地绿化施工的工程队说,这些被撞倒的银杏刚栽好不到两个月,每棵价值万元,要求货车司机赔偿。 司机方则认为,事故原因不在自己,同时绿化施工队要价太高。 被撞断的6棵银杏、近8万元损失谁来赔?对此,律师周崇新认为,司机和导致马路不平的道路施工方都有责任。 小坑绊倒货车货车撞倒银杏 昨日清晨7点过,德阳的货车师傅黄伟(化名)驾驶灌装车驶上成都三环路。7点半左右,黄伟驾车驶下成渝立交,在快车道上朝航天立交行驶。 就在此时,他突然觉得大车轮胎被什么东西一磕,巨大惯性导致车身失控。车偏离了正常行驶道路,朝左一头冲入路边隔离带中。 伴随着一阵“咔嚓咔嚓”的声响,撞断6棵银杏树后,大车停下来。 正好路过的市民黄先生回忆,当时货车几乎是半斜靠着歪在绿化带里,车头右侧被树木撞凹。 离事故地约10米的路面上,黄先生看到有一个长条状小坑。随后,他听到司机嘀咕,就是这条坑,导致了事故的发生。 每棵银杏值万元要赔8万元 当时值上班高峰期,执勤交警赶到现场进行交通疏导,随后到来的拖车,将肇事货车拖出绿化带,并带到一旁主道的大车道上。 “没赔偿被撞断的银杏树,你们不能走啊。”正当拖车准备驶离事故现场时,工程队队员刘先生和同事驾车赶来,拦在拖车前面。 刘先生说,这些银杏是为美化东客站工程而栽下的,从栽下到被损坏不到两个月。被撞坏的银杏高度都在10米以上,平均生长年龄都在20年以上。加之银杏树本十分昂贵,这些已移栽成功银杏的价格,每棵均在万元左右。 除了被撞断的银杏需要补栽外,120多平方米的草皮也得补上。刘先生说,“算上树种、护栏等各项费用,司机需赔偿的金额达8万元。” 路面不平惹祸赔偿要价太高 对于工程队的赔偿要求,昨日中午,黄伟的朋友陈先生表示不能接受。陈先生说,首先事故是因路面不平而起,不是黄伟故意撞上银杏树。同时,工程队说一棵树就要赔1万元,他们认为,树木并不大,绿化工程队要价太高。 截至昨日傍晚6点,当事双方依没就赔偿金额达成一致。 成都市道桥管理有限责任公司一工作人员说,事故发生后,他们赶到现场进行了查看。他发现让货车“绊”一下的坑,是事故地附近一大型工地修建的水槽。该工程建设完成后,工人进行了回填,但填得不太平整。昨日清晨事故发生后,他们立即通知该工程所在公司,工人们已对此处进行了处理。 司机和道路施工方都有责任 一棵银杏树到底值多少钱?成都市林业和园林管理局绿化管理处相关专家吴先生表示,不同的树种、不同的树龄,价值都不一样。 以银杏为例:该树是成都的“市树”,在全市范围内不少地方都有种植。但作为活化石的银杏价格较高,长成的银杏价值达几千元。而此次被撞毁的银杏树,树高约10米,其市场价格的确值万元。 洪运律师事务所律师周崇新说,司机和道路施工方都有责任。周崇新建议,黄伟可先垫付因车祸导致的树木损失,再向道路施工方进行索赔。如果双方就赔偿金额不能达成一致,也可通过法律途径索赔。华西都市报记者余行摄影刘陈平 报料人:黄先生线索奖:80元 |