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昨日上午8点，站在成都天府立交桥上最右侧的车道上，张先生正在更换车胎。货车前方不远处，桥护栏被撞出一个缺口。从缺口往下看，一辆白色水泥罐车翻在桥下，车头损毁严重。
“水泥罐车爆胎失控了。”张先生说，1个多小时前，一辆水泥罐车在超越张先生的车时，突然发生爆胎，一头撞向桥护栏栽了下去。“幸亏我紧急刹车，但车胎还是被（水泥罐车）挂爆了。”
事故发生后，成都交警六分局和救护车赶到现场，但罐车驾驶员经抢救无效死亡。上午10点，水泥罐车被调离现场，立交桥下交通基本恢复正常。
超车瞬间罐车轮胎突然爆了
昨日清晨6点半左右，张先生驾驶一辆红色大货车，从桂溪立交桥方向，沿三环路内侧往天府立交桥行驶。路上车不多，张先生沿着三环路主道最右侧行驶，不时有汽车从他车旁加速超过。
当张先生驶上天府立交桥约70米处时，一辆白色水泥罐车从最中间的车道，准备超张先生的车。此时，意外发生了。
“水泥罐车离我太近了，速度也很快，把我的车挂了一下。”张先生说，擦挂发生后，他感觉到方向盘往左打偏，“估计是车胎被这一下给挂爆了。”
张先生下意识踩住刹车。他接下来看到，水泥罐车带着一定的倾斜度，冲入最右侧车道，以很快的速度朝桥护栏撞去。“他的车可能爆胎了，才会以这种角度往右偏。”
两声巨响水泥罐车摔下桥
天府立交桥下，是一条名叫天和街的三环辅道。
环卫工人李师傅，当时正在这条路上清洁路面。“连续两下‘嘭嘭’巨响，把我吓坏了。”李师傅说，在听到响声后，他和同事从绿化带里走出来，看到一辆水泥罐车右侧朝上，翻在前方不远处的花台上，周围的树木全被压坏。车落地处距离桥面，落差将近8米。
“要不是我踩了刹车，说不定也翻下去了。”张先生说，水泥罐车撞到桥护栏后，仍没减速，而是直接冲破护栏，往桥下栽。所幸自己的车在护栏缺口前，及时停了下来。
经过检查，张师傅发现车右边的一个车胎，在不断漏气瘪掉。
司机身亡4小时后恢复交通
事故发生后，有人拨打了122和120。没有受伤的张先生，则开始换轮胎。
10多分钟后，120救护车和成都交警六分局事故大队的民警赶到现场。经过抢救，医护人员宣布水泥罐车司机死亡。
由于临近交通早高峰，三环路主道和辅道车辆逐渐增多，民警对天府立交桥下进行了临时的交通管制，同时展开了事故勘查以及现场的事故车辆撤除工作。
受到该事故的影响，从桂溪立交往天府立交的三环路内侧主道和辅道，一度出现了车辆排行、行驶速度缓慢的情况。
昨日上午10点，水泥罐车被吊离现场，天府立交桥上下交通，基本恢复正常。
目前，成都交警六分局事故大队正对事故原因展开调查。
开大车更要注意安全
“他的车速太快了，撞到护栏都没有减速的迹象。”事故当事人张先生，这样描述水泥罐车的速度。
“转弯有视觉盲点、超速、超重、随意违反交通法规，都是大型车交通事故发生的主要原因。”成都交警五分局专职纪检员罗跃向华西都市报记者罗列了水泥罐车等大型车频出事故的原因。他提到，这些原因的背后，隐含着司机认为自己车大而重、即使出事也不会祸及自己的心态。
然而，大车出了事，在对别人造成伤害的同时，又何尝不是无视自己的生命？肆无忌惮地超速、违法，对自己的生命，又何来尊重？
遵守交通法规、安全文明上路，才是对生命负责的表现。否则，即使开着大车，安全隐患也会像一层阴影笼罩在车上，越变越大。（华西都市报 记者李鑫摄影雷远东）
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