放鞭炮庆贺 三河场收费站今晚12点歇菜

  今晚12点：三河场收费站停止收费

  明天起：国道108线成都-广汉免费跑

  15天内： 三河场、广汉收费站撤站

       从今晚12时起，北大件路再无拦路虎！昨日下午，成都市交委召开了“三河场收费站撤站新闻通气会”，宣布国道108线三河场收费站将于今晚12时停止收费，并在15天内撤站。与该站同时停止收费并撤除的，还有20多公里外的广汉收费站。明日起，国道108线成都到广汉将实现免费通行。 成都晚报记者从有关方面获悉，三河场收费站是采用政府回购的方式进行的撤站处理。

  乐哉！批准收到2024年 提前13年不再收费

  “为切实改善城北地区道路交通状况，为交通出行提供良好的环境，经过多方协调，三河场收费站将于2011年1月26日零点停止收费。”市交委公路处分管收费公路的副处长文可绪昨日正式对外界发布三河场收费站撤站的消息。

  成都晚报记者从通气会上了解到，这个收费站从1994年3月18日开始收费，根据当时省交通厅、省物价局的批准，其收费年限将到2024年3月17日止。

  文可绪说，撤站后，大件路北段三河场至广汉段道路日常管养工作将交由属地政府管理，即新都、青白江两区政府管理。移交后，城北川陕大件路将进行升级改造，从而提高其道路质量及配套设施，一方面满足大件运输需求，另一方面承担城市道路的功能。

  爽哉！广汉站也要撤除 明起北向出城免费跑

  三河场收费站属于成绵高速公司管理。该公司负责人对成都晚报记者说，去年底以来，关于三河场收费站的撤站事宜，省交通厅公路局、成都市交委、川高公司等单位就多次开会沟通，最终达成一致，“站撤了，我们以后就不承担这条路的管理和养护工作。”

  成都晚报记者了解到，距离三河场收费站20多公里的广汉收费站也将同时停止收费，同样将在15天内拆除完毕。该负责人说，两站工作人员的遗留问题将由公司自行处理。两站拆除后，国道108线成都至广汉段将实现免费通行。

  据悉，两个收费站撤除后，我市范围内的经营性收费站将只剩下新名路泉水收费站一处。

  官方答疑  为啥提前撤站？打破城北交通瓶颈

   为什么要提前13年撤站呢？文可绪昨日通报：随着城市的发展，沿线城市化进程不断加快，三河场收费站成了城北地区的交通瓶颈。为了使城北出口大件路出入城交通及物流更加顺畅，经过省交通运输厅公路局、川高公司、成绵公司等相关单位协调，最终确定了三河场收费站的撤站事宜。

成都晚报记者 杨富

走！“战友们”!去享受咱们的胜利

    6年坚持撤站的政协委员张天健  第一个状告该站的市民张军  两次起诉该站的律师邢连超

       通气会后的下午4时，三河场收费站外就响起了噼里啪啦的鞭炮声。三个大男人在烟雾中手舞足蹈，脸上灿烂的笑容掩藏不住。这三人是： 6年来一直坚持要求撤除三河场收费站的市政协委员张天健、第一次状告三河场收费站的新都市民张军、两次起诉三河场收费站的公益律师邢连超。

      如果没有三人在旁边放鞭炮，三河场收费站昨日的气氛会与往日无异，有些冷清，因为通过的车辆少，只有一半的出城通道开着，分设成两条出城两条入城。在通气会召开的同时，三河场收费站的相关负责人却对成都晚报记者说，他们只知道是要拆除收费站，但还没有接到相关文件，具体情况并不清楚。

      三个大男人的到来改变了三河场收费站的气氛。他们拿出一板鞭炮仔细拆开，长长地摆放在路边的草丛里。鞭炮被点燃了，声音震天，火光四射，烟雾升空。三个男人站在不远处兴奋地盯着鞭炮一个个地炸开，心花随之怒放。鞭炮声长久地响着，他们如释重负。

      “为了这个结果，6年来我们年年做调研，年年交提案，现在终于开花结果了。”市政协委员张天健对成都晚报记者说，他们努力了这么多年，终于有了现在这个结果，于是相约在三河场收费站见面，以这种传统的方式庆贺。

       昨日是邢连超妻子的生日，他不忙着为妻子庆祝，却是赶到现场放起了鞭炮。“这就是给她最好的生日礼物！”他说，妻子见证了他两次起诉三河场收费站的不易，“虽然两次都失败了，但我们坚信，三河场收费站一定会从地图上消失。”在这期间，有很多人质疑他的动机，认为他是在自我炒作，他承受着种种非议，有些泄气，直至去年底听说三河场收费站真要被拆除，他完全不敢相信梦想这么快就成真。

  成都晚报记者 张照华

  回首：  一条收费烂路的前世今生

  1994年 开始收费

  2004年  人大代表、政协委员开始提议撤销该站，原因多为路况差

  2005年  更多人大代表再次建议撤站，有律师状告该站所属公司违法收费

  2006年  刘明英等22名省人大代表、张天健等163名政协委员联名提出撤站提案

  2007年  多部门协商撤站事宜

  2009年  省交通厅检测后认为该站达不到收费要求，下达限期整治通知

  2010年  其它免费道路建成，该站名存实亡

  2011年  撤站……

  晚报快评  顺应民意

  没有解不开的结

  一条路，一条纠结的绳索，一个收费站成为这条绳索上最大的死结，集中捆绑了各方的利益博弈和百姓的深切感受。

  从本世纪起，这条路变得坑洼密布、颠簸不堪，横亘在成都北部，颠昏了过往司乘人员，也颠晕了业主单位和主管部门的神志。一条出城大道摇身一变，化为遏制北部成都发展的瓶颈。

  现在，这个死结就要打开了，这让各方面如释重负：联名提议案的人大代表们值得自豪，起诉索回过路费的律师值得放鞭炮庆贺，而业主单位拔出了不断修缮而又入不敷出的泥坑，也摆脱了被投诉被攻击的尴尬境地。

  值得注意的是，倍受质疑的三河场收费站之所以久拖不决，是因为事情必须以市场而非行政的手段解决。伴随着人大代表的质疑和律师的诉讼，相关各方进退博弈，多回合交锋，到最后市场化解决之道的轮廓才渐渐明晰：先是另辟蹊径让一条收费的烂路在经济上“活不下去”，而后以市场手段取得了营运权，顺理成章地让饱受争议的三河场收费站寿终正寝。

  政府回购，顺应民意终结业主单位没完没了的劣质服务和可疑收费，行了市场之道，尽了为政之责。行政之手行市场之道，让过往百姓享实惠、免痛苦，这样的干预值得激赏。从三河场收费站的倒掉开始，愿更多的收费公路成为免费的酣畅淋漓的通衢大道，成为地方腾飞、百姓致富的坦途。（阿仁）