一汽-大众前4月销势喜人

    其实，一汽-大众4月份量的逆势上扬仅仅是今年大众品牌市场表现的一个缩影。 一方面是整体销量增幅的下降，另一方面是大众产品销量的持续上升，逆势上扬的背后折射出的是消费者需求的变化和企业对于市场的精确把控程度。

    高质量销售引导销量再攀高峰

    “与单纯的销量提升相比，一汽-大众更在意品质口碑及百万辆的长远规划。针对目前资源紧张的情况，我们不仅要转变传统的营销观念，优化流程，提升资源利用效率，实现销量和份额的最大化，更要继续坚持‘高质量销售’理念，引导整车销售由重数量向重质量转化。”一汽-大众销售有限责任公司总经理胡咏曾这样解释其“高质量销售”的概念。

    如今，在这个理念的指导下，一汽-大众实现了销量的再突破。其公布的4月份销量数据显示，高尔夫本月销售8207辆，GTI销售514辆，分别比上月增长91%和99%，双双刷新单月最高销量纪录。而对于迈腾和CC来说，4月份销量分别达到6911台和3344台，继续维持了一个上行的销量趋势。

    大众产品销量的逆势上行，折射出的正是近年 来消费需求的巨大变革。从产品来看，中国汽车消费市场已经逐渐由价格低、尺寸大、低技术含量的汽车产品，走向了高技术含量、低能耗环保、极具个性化的市场消费。这样的转变也直接导致了一些低技术含量的汽车产品失去市场，高品质产品正成为汽车市场的中流砥柱，其市场份额将持续扩大。同时，这也表明中国消费者正在进入理性时代。

    号召力超强汽车工业领航者

    面对市场需求的转变，摆在车企面前的已经不再是价格战、促销战，产品力之战时代正在不可阻挡地到来。在这一趋势的推动下，加大高品质产品的销售，减小低端产品的比重已经逐渐成为各大车企的调整重点。一汽-大众的“高质量销售”显然已经走在众多车企之前。

    截至去年11月，大众品牌除捷达以外的产品销量贡献度，已经从2009年的 57%提升至2010年的63%。在各个细分市场上，一汽-大众各品牌的市场号召力正进入历史最好时期：高尔夫成为市场上最抢手的车型，CC开辟了一个独特的细分市场，主打高性能运动型车市场的GTI在年轻一代消费者中风生水起，就连投产多时的宝来、速腾、迈腾也时常供不应求。

    同时，据J.D.Power调研结果显示，一汽-大众的销售满意度由2009年第6名升至 2010年第3名，售后满意度远远领先行业水平。而在BIC车型形象调查中，大众品牌旗下所有车型均名列各自细分市场车型形象调查第一名。

    中高端车型的销量份额的增大不仅为大众品牌注入了动感、高级的品牌内涵，也带来了经营质量和利润的提升，一汽-大众一直倡导的“高质量销售”正是中国汽车市场由“数量”转向“质量”的必经之路。    （ 记者郑明）