你是城市“BMW族”吗？
摘要: 如果说BMW离我们的生活并不远，肯定有人会提出质疑。但这里说的“BMW族”并不是指开宝马车的人群，而是城市里以搭乘公交（Bus）、地铁（Metro）和步行（Walk）为主要出行方式的上班族。随着地铁和暴走等出行方式的流 ...
如果说BMW离我们的生活并不远，肯定有人会提出质疑。但这里说的“BMW族”并不是指开宝马车的人群，而是城市里以搭乘公交（Bus）、地铁（Metro）和步行（Walk）为主要出行方式的上班族。随着地铁和暴走等出行方式的流行，“BMW族”在成都开始成为流行词。 26岁的杨英（化名）在天府软件园某公司从事财务工作，家住万福桥的她每个工作日早上8点，总会准时地从家里出门，步行一段路程，到地铁1号线的文殊院站乘坐约半小时的地铁，到世纪城站下车后，再换乘10多分钟的公交车，到达公司。 像这样“步行-地铁-公交”上下班的方式，杨英已经坚持了半年，但实际上杨英是个有车一族。1年前，杨英通过自己的努力和家人的帮助，购置了一辆小排量代步车，那时刚买上车的她觉得很新鲜，出门都要开上自己的小车，“觉得终于不用挤公交了，太好了。” 但自从开上车后，杨英渐渐发现开车上班的日子并不像自己想象中的那么轻松愉快，“特别是每天早上上班，穿城在市区里要堵很久的车。最久一次在城区里堵了40分钟，那次直接导致我上班迟到。”而且，除了每天的拥堵让人苦不堪言外，汽车费用支出也在不断上涨，“一个月花在车上的钱最少都在600元以上。” 这样的日子一直持续到地铁1号线正式通车，“地铁从家门口经过，我还是很想体验一次。”于是杨英抱着体验的想法尝试着坐地铁上班，但她立即就尝到了甜头，“地铁速度很快，半个小时左右就到了，再坐10多分钟公交，比我开车还快。” 精明的杨英只是简单一算，就发现“步行-地铁-公交”方式上下班，既快捷又划算，“地铁只需要3块钱一次，刷卡还可以9折，再加上公交费，一个月最多不超过300块，比起我开车花的钱少多了。” 于是杨英将小车放进了地下停车场，只在出去游玩时才开，然后正式开始了“BMW族”生活，“现在的‘BMW族’生活我挺享受的，既经济又环保低碳。” 华西都市报见习记者彭莎 提问方式 在越来越拥堵的城市，你每天怎样出行？你愿意做一个“BMW族”吗？你对出行方式和城市交通又有何建议？ 欢迎拨打互动热线028—869696110，或@华西都市报互动新闻参与讨论。 你也可以登录华西都市网(www.huaxi100.com)相关帖发表自己的看法。 |
