离春节还有一周 成都城区早高峰突然不堵了

      “早高峰竟然一路畅通，路上的车少了好多哦。”平常7时30分至9时的早高峰，这几天开始“隐身”，不少上班族发现，平时车流量趋近饱和的通勤路线，近日出现了空档期。

　　记者调查发现，城区车流量下降，一是因为学生放假后接送车辆错峰出行，另外，部分上班族“划船”上班，车流量也相应减少。

　　畅通现象>>>

　　早高峰跑欢了

　　“还没放假得嘛，路上至少有三分之一的车‘不见’了。”昨日7时40分许，市民蒋先生照常从金沙附近出门，开车赶往市中心的单位上班。

　　平时车辆排队长达数百米的青羊大道，仅在路口有等待信号灯的车；经常让蒋先生开得“心紧”的中医附院跨线桥，也不再是“坡道起步练习场”。

　　从清江东路进城，经蜀都大道、天府下穿隧道抵达总府路，一路畅通，耗时不到半小时，蒋先生说，难得车速可以提起来跑，太巴适了。

　　“这几天都不堵。”和蒋先生一样，家住东门翡翠城的文先生，也感受到了交通的轻松，“打车或开车，在路上都很少等起。”

　　记者调查>>>

　　学生放假“接送族”消失了

　　“娃娃放假了，终于可以睡到自然醒了。”家在东三环附近的市民陈博，平时上班时间很弹性，但为了送7岁的儿子上学，他每天早上“含恨”起床，开车挤高峰。

　　这几天，儿子放假在家，陈博终于可以一觉睡到天亮，在家吃完早饭，再开着车慢慢“晃”到单位上班，“简直幸福惨了。”

　　陈博是众多“接送族”之一，和他一样，不少家长为了送孩子上学，不得不“统一”在高峰期出门。陈博说，怕娃娃迟到，肯定不能晚出门，但太早出门，娃娃又造孽，所以每天的早高峰，注定不会缺少他的身影。

　　进入春节预备期 上班的“划船”

　　与陈博的弹性上班时间不同，在某网络公司上班的曾琴则提前进入了大假预备期：“公司年会一过，大家都开始水了。”

　　曾琴说，公司年会第二天，上班迟到的人就不少，公司也没清查。而接下来的几天，要做的事情也不多，同事都开始“划船”：好多人都只到单位“打一头”，要么就去办年货，要么直接回家了。这样一来，大家都不挤上下班高峰了。

　　购物的出门晚 商圈地段车流大

　　上午9时至11时，进入春熙路、盐市口等繁华商圈的车辆不断，“这些车辆，很多都是来办年货的。”成都交警一分局执勤民警说。

　　距春节还有1周，“节日车流”已经开始在市中心各大商圈预热，11时开始，车流开始涌入市中心，一直到18时，中心城区车流压力甚至超过平时。

　　交警表示，随着春节的到来，成都的交通将出现一段“平和期”，但各大繁华商圈则将面临加倍的交通压力。节日期间，交警将在重点路段部署警力，维持交通秩序。

　　交警解释>>>

　　高峰车流分散

　　通过成都市交管局指挥中心对全城路况的监控，可以明显看出近日早高峰阶段，全城范围车流量均略有降低。

　　成都市交管局分析，岁末缓堵保畅专项整治行动启动以来，成都交警对道路交通依法严管，在对各种违法行为进行严查严处的环境下，不少市民的出行习惯得以规范，道路通行环境得到改善。随着春节大假的临近，中小学开始放寒假，原本集中上路的接送车辆，分时段出行，早晚高峰压力得以分散，高峰时段相应推迟。（天府早报 记者黄云实习生肖欣欣摄影方炜）