昨日,成都市规划建设的第三批21座人行天桥全部完成了前期的管线迁改和打围工作,将在下个月正式动工建设。根据《占道施工信息公示牌》显示,完工时间为2011年6月30日。 21座天桥一半在二环路 上东大街一直是成都市人流最密集的街道之一。行人过街总是由交通信号灯控制,不仅等待时间比较长,而且也影响车辆通行速度。 昨日,华西都市报记者在这里看到,春熙路-西南书城和青石桥北街-暑袜南街两处,均已开始打围施工。建成后,这两处的行人和车辆将实现分流,路口的红绿灯也将随之取消。 还有二环路建设路口、东城根街-陕西街、长顺上街-宽窄巷子等人流车流密集的地段都将新建人行天桥。其中,二环路上就有11座,分别位于城东的双林北支路路口、城南的高升桥东路、城西的光华大道家乐福等处。据业主单位成都市工程咨询公司项目负责人周建介绍,二环路建设路口的人行天桥,还留有可以接入附近大型商场的接入口。同时,从川陕路至成雅高速一线,为了保证大件运输,即将建设的6座人行天桥均可以升降。 首次景观打造人行天桥 从2009年到2010年,成都已先后分两批建成了51座人行天桥,第一批9座,第二批42座,主要分布中心城区主要干道和一、二环路上。为了给天桥增添景观,“第三批人行天桥将考虑试点在个别点位进行绿化装饰,少数商业繁华地带天桥还将进行夜间景观打造。”成都市建委相关负责人介绍说。 根据《成都市中心城区主要干道人行天桥工程规划位置》,成都在人流密集和交通量比较大的地点共规划设置了383座人行天桥。这意味着,除了已经建成和正在建设的,成都市还将在中心城区新建过街人行天桥300多座。目前,第四批28座人行天桥的选址也已初步确定,正在进行报建手续。 “人行天桥作为慢行系统,将为缓解交通拥堵起到很好的效果。”据成都市规划管理局有关负责人介绍,从规划来看,蜀都大道、东城根街、一环路、二环路等城市主干道上设置的人行天桥最多。(华西都市报 记者邓宇摄影吴小川)
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