豪华车市惊现“蝗灾”？

    近期，频频传来四川地区新增豪车品牌专营店的消息。一年内新建30多家4S店！着实让人吃惊。我眼前突然浮现出一个场景——一群飞虫黑压压一片袭来，又黑压压一片飞走。对，那是闹蝗灾的景象。很遗憾，豪华车这样一个高端车市场，竟然让我产生了如此不甚美好的联想。

    放眼全国，四川车市或许真是太特立独行了，独特的消费观，造就了独特的市场景象。大量资本与豪车销售品牌涌进这个市场，希望分走一杯羹，倒也不奇怪，资本追逐利益如影随形。奇怪的是，短时间内，毫无节制可言的扩张，连很多普通的从业者都能评估出其中的风险，难道这些投资人看不出来？

    我们不妨来做个简单的算术题：一个豪车4S店，动辄前期投入三四千万元，开始运营后，每月又要消耗至少百万元的运营成本。新增加一个店，就需要新增加一批豪车消费者来支撑和维持他们的运营。而现在的四川市场，上面提到的豪车品牌加起来也不过十几家4S店，猛增的30多家新店，等于在现在店面数量基础上翻了两番，相应的，这些4S店要想达到现有4S店的“生活水平”，整个四川豪车市场的销量也同样得翻两番！对此，我心里直犯嘀咕：鬼才相信。（记者张玮）

    一个健康的市场，必然有一个健康的规则和准入机制，像这种毫无节制地进入，最终只会让那些梦想在这里大赚特赚的投资者们“连裤子都输掉”。这样的情景，我们并不陌生。遗憾的是，一切经验教训，似乎永远抵不过利益的诱惑。