3层交通管控 72个分流点应急

    ●72个管控点分布为三层，交警将进行梯次分流

    ●如果限行首日发生区域性交通拥堵，部分路段将开设应急分流点实施逐级分流 

    本月20日，三环路路面施工将正式启动。单双号限行的规定，也将开始实施。华西都市报将联合成都市交警分局，对第一阶段交通管控路段如何分流进行解读。

    “为防止施工期间城区道路发生严重交通堵塞，成都各个交警分局将加强三环路及进出城道路的巡查，密切关注三环路交通流量变化。”成都市交管局民警介绍，一旦发生交通拥堵，还将按照三环路交通应急处置预案，采取人员强行分流和设置锥形筒、绕行提示标志牌、限行提示牌等方式，进行梯次分流，对进入城区的车辆进行总量管控。

    第一层

    远端设9个管控点分流到绕城

    9个点位：据成都市交管局民警介绍，第一层交通管控点位大多分布在绕城高速的收费站处，分别为绕城高速成龙立交、犀浦立交、天府立交、成雅高速石羊匝道处、接待寺立交、大丰立交、三河场立交、成金立交等9个点位。

    管制措施：在这些点位中，民警会将限行时段的进城货运车辆，进行强制分流，引导其进入绕城高速来转换交通。“其中，对从成雅高速驶来的限行货车，我们会将其强制分流至府城大道绕行。”成都交警六分局民警介绍。

    此外，在成雅、成绵、成南、成渝高速进城方向的交通管控点位上，民警将采用竖立提示牌的方式，对货运车辆实行导行，提示货运车辆进入绕城高速通行。

    第二层

    17个“阀门”将限行车辆分流出城

    管制措施：在成都市交管局划分的第二层管控点位中，民警采用了设置交通提示牌，摆放锥形筒等方式，对限行车辆实行分流。“如果三环路发生了堵塞，我们将在第二层管控点对进城车辆实施强制分流。”成都市交管局民警介绍，这17个控制进城车辆的路口，将成为调解城内外车流变化的主要阀门。

    17个路口的位置及具体分流方式如下：

    1.成龙大道锦江大道路口

    分流方向：限行车辆分流至香樟大道，经老成渝路右转出城；或经锦江大道至锦华路左转出城。

    2.三环路成渝立交桥上匝道处

    分流方向：限行车辆强制分流左转进入三环路，经航天立交左转出城。

    3.老成渝路东洪路口。

    分流方向：将进城货运车辆、限行车辆强制分流至香樟大道经成龙路左转出城。

    4.三环路成南立交桥上匝道处

    分流方向：进城货运车辆可以右转进入三环路经成致路、航天路右转上双龙路出城；或者左转上三环路至航天立交左转出城。

    5.成青金龙青环线路口

    分流方向：限行车辆将分流右转经龙青环线右转出城。

    6.龙青路蜀龙路口

    分流方向：限行车辆将分流至龙青环线左转出城。

    7.三环路成绵立交右转匝道

    分流方向：引导限行车辆右转，分流至三环路辅道经一米社区路口，上熊猫大道。

    8.川陕路熊猫大道路口

    分流方向：将限行车辆分流至熊猫大道，经蜀龙路左转出城。

    9.北新大道天丰路口

    分流方向：将限行车辆强制分流至天丰路，经成彭路右转出城。

    10.金丰高架进城方向下行天斑路匝道处

    分流方向：将限行车辆分流下桥，至天斑路经北新大道左转出城。

    11.沙西线货运大道路口

    分流方向：将限行车辆分流至货运大道，经老成灌路右转出城。

    12.老成灌路货运大道路口

    分流方向：将限行车辆分流至金科路，经羊西线右转出城；或经货运大道至沙西线左转出城。

    13.通力路口

    分流方向：将限行车辆分流至金科路，经老成灌路左转出城；或经黄金路至成温路右转出城。

    14.成温路武青路口

    分流方向：将限行车辆分流至双星路，经光华大道右转出城；或羊西线左转出城。

    15.光华跨线桥进城方向上桥处

    分流方向：将限行车辆分流至桥下双星路，经武侯大道右转出城或成温路左转出城。

    16.草金路武青北路口

    分流方向：将限行车辆分流至武青路，经武侯大道右转出城或光华大道左转出城。

    17.武侯大道聚龙路口

    分流方向：将限行车辆分流至聚龙路经老川藏路右转出城。

    第三层

    城内遇堵周边46个路口将限行

    46个点位：除了头两层交通管控措施外，如果与施工管控区域相连的进出城主要通道发生拥堵，交管部门还设置了第三层管控点位，来控制交通。

    第三层管控点位，设置在成龙路机场路东延线路口、理工大学路口等46个路口，分布在整条三环沿线区域。

    管制措施：“在接到交管局指挥中心的信息后，我们会立即调派警力到位，在第三层管控点对进城车辆按由内及外、逐层分流的方式实施强制分流。”民警介绍。

    如果在限行首日，三环路及主要进出城通道车流量过大，发生区域性交通拥堵，成都市各个交警分局民警，将立即调派警力，在部分路段开设应急分流点，对进入三环路的车辆实施逐级分流。

    （华西都市报记者李鑫）

    

    华西全媒体出击和您一起走三环

    明日，三环路第一阶段改造将正式启动，针对机动车单双号限行实施状况，施工地段车辆绕行方案等问题，华西都市报、华西都市网（http：//www.huaxi100.com）、华西都市报官方微博将积极联动，全方位地对三环路限行首日进行互动直播。同时，今天是特约交通观察员征集活动的最后一天，欢迎广大市民通过征集热线和征集帖积极报名参与，和华西全媒体一起见证三环路改造实况。

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    昨日，成都蓉城出租车公司两名司机江茂成、刘国宾分别在华西都市网和本报官方微博报名申请成为交通观察员。

    三环路整治的消息，对江茂成师傅而言是件大事。

    “能不走三环，就尽量不走。如果乘客强烈要求，我们就尽量解释。”他说，估计第一天有些人都不敢开车出来。即使是出租车司机，肯定也要好几天才能适应。

    市民报路况有机会赢取电影票针对三环路限行以后的种种问题，华西都市报官方网站——华西都市网提供了专门的互动平台，供广大市民交流和讨论，只需要简单的注册和登录，市民就可以找到相关讨论主题。

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    登微博三环限行动态一网打尽

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    市民还可以通过评论和私信的方式，播报三环路限行而造成的各种重大突发事件线索，线索一经采纳，播报市民将会得到100至500元的线索费奖励。（华西都市报记者刘晓娜实习记者熊浩然）