成都枢纽东南环线开建明年底接通东站和南站

   昨日下午，中铁十四局在成都枢纽东南环线府河铁路桥施工现场举行了誓师动员大会，这标志着东南环线建设全面启动，该环线连接成都东站至火车南站，线路走向沿着原有老成昆线，将新建5至7条线，并采用高架桥通过。今后成绵乐客专、成渝客专和成都市区的环线火车都将从此通过。
    新建府河大桥全长190米，将有成渝成都南左联络线单线，成绵乐左右双线和东环左右双线，该桥为东南环线控制性工程。
    中铁十四局相关负责人介绍，成都东南环线线路从火车南站出来，沿着老成昆线经过琉璃场，最后到达成都东站，分别由成绵乐客专正线、成渝铁路正线、成渝铁路反发联络线、成渝铁路成都南联络线、成昆铁路成都东至成都南东环线、东环成都南下行联络线等5至7条铁路线组成，这些线路有并行、有交叉，布局十分复杂，工期极其紧张。
    此前，这一段老成昆线是从路基上经过，根据线路设计方案，新建线路大部分都是高架桥，主要有桥梁28座，总长度为20.085公里，其中特大桥11座、大桥5座，铺轨总长为51公里。东南环线中成绵乐客专部分2012年底通车，成渝客专、成昆客专部分2014年底通车。

（华西都市报 刘福昌 记者王伟）