推车 雨中最可爱的人不“熄火”

    7月3日下午，一场突如其来的大暴雨袭击成都。

    4小时连续不断的强降雨，让许多道路被水淹没，路上的汽车无法前行，隧道里有汽车熄火趴窝、路面上有行人遭遇电击、景区里有游客被困……暴雨中的成都人，除了继续保持着自己一贯的乐观与幽默天性外，他们的互助和热心、执着和坚韧，在这场考验中也给我们带来了很多的感动。

    前晚9点过，在成都东城根街下穿隧道，杨波站在一米多深的水中，和同事一起，使劲把一辆熄火的轿车往隧道口推。

    杨波是成都市交警四分局三大队副队长。前日下午从3点过到东城根街指挥交通，一直忙到晚上11点，身上就没有干过。而他，只是当日成都交管部门出动的750多名警力中普通的一员。

    昨日，不少市民打进华西都市报热线，对这些冒雨疏导交通的民警表示了钦佩和感谢。

    【最可爱的人】

    潜到水下面 将熄火汽车往外推

    前日下午4点过，得到紧急出警的命令后，杨波来到东城根街口疏导交通。此时，东城根街隧道里的积水正在迅速升高。

    一辆黑色轿车不顾阻拦冲进了隧道。就在隧道地势最低处，汽车熄火了。司机从车里爬出，找到杨波寻求帮助。

    下午7点，杨波和同事第一次下水。隧道里的积水，最深处接近2米，杨东只能采用游泳的方式，在水里摸索靠近汽车。“水太深，使不上劲儿。”第一次推车失败。

    当晚9点过，水位开始下降，杨波开始了第二次尝试。这时的积水深达胸口，和同事尝试几次后，车依然没能推动。随后，杨波潜到水下把档位换到空挡，同事则把一根绳子栓到车上。

    车尾，杨波和同事开始推车，绳子的另一头，还有3名民警在拉车。20分钟后，熄火的轿车终于出了隧道。

    以我为参照踩下油门向前开

    距离东城根街不远的人民公园门前，大雨让车辆排起了长队。由于公园门口的积水太深，很多司机不敢驾车贸然前行。

    “我当时在车里，都差点吓哭了。”网友“柠檬苏打水”在一个论坛上，这样描述自己当时的感受，“这时一个交警从水里走过来，安慰了我两句，教我挂一档过去。我正想谢谢他，就看到他已经走到后面去帮助其他司机去了。”

    “挂一档，不要熄火，慢慢开，水才到我膝盖，你的车不会有事。”前天下午，成都市交警四分局一大队队长汪东，站在水里将这句话重复了超过300遍。

    “司机不敢过去，是因为没有参照物，不知道水多深。”汪东说，由于手边没有标杆等物品，只有自己站在水最深的地方，充当人体参照物，给车辆指引。“大车就走靠边的道路，小车从中间走。不敢走的车，我就提示他怎么行驶。”

    （陶宁华西都市报记者李鑫摄影雷远东）

    【最热心的人】

    捡了10多个车牌失主快来认领

    前日那场暴雨，不少私家车车牌冲落一地。热心人李先生在网上公布了自己的电话号码，等待车主前来认领他捡到的车牌。对于有人质疑他是不是在“卖”车牌，李先生回应说“没主动要钱，全凭车主自愿。”

    华西都市报记者随后联系上了李先生，他是高鹏大道附近一工地的工人。暴雨后，成雅立交桥往红牌楼一线路面积水，当时在路边看“热闹”的李先生回忆说，水深处淹过了小车车轮，不少车的车牌被冲掉，他顺便在水里捞了10多个车牌。昨日一大早，李先生就守在高鹏大道路口，等待遗失车牌的司机前来认领。到中午时分，他手中的车牌只剩下了7个。有的市民就是在网上看到他的招领消息后联系上他。

    当被问及会不会向车主收钱时，李先生说这全凭自愿，“不过每一个来领牌的人都表示了一下，从10块到50不等。”对于手中剩下的车牌，李先生希望看到消息的车主尽快和他联系。（华西都市报记者罗琴）

    【最忙碌的人】

    面包车单骑来回救出70多名游客

    从前天晚上开始的暴雨，让成都大邑县雾山乡的道路遭受毁灭性破坏，远在深山中的雾山乡断水断电，通讯不畅，100多人被困。但从昨日早上开始，一辆白色的小面包车，穿梭在尚未被完全阻断的一段山路上。每次当乘客要付车费时，驾驶员晏刚总是笑着摆手拒绝，“这时候还提什么钱？”

    每年夏天，都有不少老人到雾山乡雾山村避暑度假。当地人晏刚就买了辆小面包，专门跑客运，一趟收4元钱。

    前天晚上，暴雨突袭雾山乡。晚上9点过，雾山村村支书牟文兴来敲晏刚家门，“快走，山上还有好多游客，要把他们转移下来。”晏刚二话没说，起身就去发动汽车。但是走到途中，由于道路已经开始塌方，他们被迫折了回来。

    晏刚一夜没睡。昨日一早，当村里准备再组织车子去救援时，发现下山和上山的道路都已经被冲垮，之间约5公里路段上，只剩下晏刚的那辆面包车可以使用。

    此时，山上陆续有人徒步转移下来，大都是来避暑的老人。“要他们再走5公里下去，肯定要出事。”早上11点过，晏刚就开着他的面包车等在上山断道的地方，只要凑齐一车人，就往下面拉。

    虽然只有短短5公里，但沿途多处路段破坏严重，还有的路基差不多被掏空，公路仿佛悬在空中，“是有点冒险，但也没有别的办法了。”从上午11点过到下午2点过，晏刚来回跑了近20趟，总共接送了70多人。

   （华西都市报记者付真卿）