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跨线桥通车月 西门交通再调整

2011-7-6 08:47| 发布者: 蔡静| 查看: 2016| 评论: 0|原作者: 李鑫|来自: 华西都市报

摘要: 新的交通组织方案今起施行,多处路段的单向通行和禁左被取消 ●武侯祠大街一线潮汐单向实施后,通过车辆的车速提高了1倍 ●跨线桥通车后,一环路大石西路口和青羊宫路口成为新的交通节点,交通拥堵现象较施工前进 ...

    新的交通组织方案今起施行,多处路段的单向通行和禁左被取消
    ●武侯祠大街一线潮汐单向实施后,通过车辆的车速提高了1倍
    ●跨线桥通车后,一环路大石西路口和青羊宫路口成为新的交通节点,交通拥堵现象较施工前进一步加剧
    今年3月底,成都市一环路高升桥路口、绵阳宾馆路口以及西门车站路口处,3座跨线桥修建完毕,开始通车。3个多月过去了,这3座立交桥附近的道路交通组织,和施工期间相比没有发生变化。
    “经过对施工期间实施交通组织的路口、路段交通情况的多次收集和分析,我们将对部分交通组织方案作出调整。”成都市交管局民警介绍,新的交通组织方案将从今日正式施行。其中,有多处路段的单向通行、禁左被取消。
    “相配套的交通指示标牌将尽快更新,以免误导市民。”民警说。

    武侯祠大街“潮汐”单向没变
    在最新的交通组织方案中,武侯祠大街一线(二环路红牌楼立交桥至金盾路口)早晚“潮汐”单向交通,依然保留。
    “武侯祠大街一线潮汐单向实施后,通过车辆的车速提高了1倍。”成都市交管局民警介绍,潮汐式通行还吸引了永丰路一线的交通流,缓解了永丰路一线的交通压力,在中心城区西南片区建立了一条早、晚高峰进出城的快速通道,解决了大部分市民的通行问题。
    “这条道路已成为中心城区推行单向循环交通组织的重要组成部分,因此潮汐单向仍然继续。”民警介绍。
    此外,高朋东路一线(科园二路口至科园一路高朋大道口)限时单向交通、沙湾路和九里堤南路单向、金沙路和光荣西路单向、抚琴西南街一线(一环路至二环路)和营康路一线(二环路至一环路)单向、蜀通街一线由北向南单向,均继续施行。

    青羊宫和大石西路路口禁左
    相对于多个路段单向通行的保留,交管部门将七道堰街一线(高升桥东路至菊乐路)和燃灯寺东街一线(一环路口至双元街口)单向通行,恢复为双向通行。
    “施工期间两条道路单向通行,是为了提前诱导分流,缓解一环路高升桥路口的交通压力。”民警介绍,在跨线桥通车后,高升桥路口交通压力减小,单向通行也就没有继续存在的必要了。
    民警介绍,在跨线桥通车后,一环路大石西路口和青羊宫路口成为新的交通节点,高升桥方向和绵阳宾馆方向的车辆快速在上述两路口积聚,形成“锅底效应”,交通拥堵现象较施工前进一步加剧。
    “因此,一环路大石西路口南口机动车将禁左,即禁止从高升桥方向左转出城;青羊宫路口一环方向禁止左转。”民警介绍,其中早潮汐时段,允许机动车从中医学院方向左转进城;晚潮汐时段,允许机动车从大石路方向左转出城。新的交通组织方案,从7月6日起正式实施。新的交通组织方案今起施行,多处路段的单向通行和禁左被取消。(华西都市报记者李鑫)



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成都市公安局网监处
 

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