成都东客站29部扶梯停用

    ●通力电梯未移交电梯，为目前的责任主体，但并未承担管理责任

    ●东客站称电梯不在站房内，其管辖权属于相关市政部门

    ●广场管理部门目前已派人调查，将在今日给本报回复 

    “怎么电梯没动静？只有爬上去了。”昨日下午4点，从达州坐动车来到成都探亲的黄凯华，肩扛一个30多斤的大箱子叹了口气。在他的面前，成都东客站东广场左01号自动扶梯没了动静。

    7月13日，成都市人民政府官方网公布信息称，由于不具备使用条件，东客站29部电梯，被成华区质监局责令停止使用。经华西都市报记者现场调查发现，截至昨日下午，这些被叫停的电梯仍未恢复使用。

    29电梯不具使用条件

    13日，成都市人民政府官方网上公布一则信息：在北京地铁发生自动扶梯安全事故后，成都市成华质监局立即行动，于7月8日会同成都市特种设备检验院的检测人员，对成都新客站使用的98部自动扶梯进行了全面检查。

    检测人员发现由通力电梯有限公司安装维护的29部自动扶梯，还未移交给东客站或相关管理机构。其安全责任主体仍为通力电梯有限公司，但该公司在东客站并未设立安全管理机构和配备安全管理人员，也没有应急救援机构和救援人员，因此不具备使用条件。针对这一情况，成华质监局当即责令该公司立即停止使用扶梯，并尽快办理电梯移交手续。

    东西广场电梯已停运

    东客站的电梯是否已经停运？昨日下午4点，在东客站东广场，记者看到从广场下到负一层的01号、02号等多部自动扶梯，都没有通电运行。

    而在这些停运的电梯上，记者并没有看到质检部门提出的“安全检验合格”证。随后，记者又查看了东客站西广场，这里的电梯同样处于停运阶段。“电梯手续还没有办完，暂时不能用。”站内一工作人员告诉记者。随后记者在东客站内看到，该处电梯正常运转，电梯上贴有由省级质检部门出具的“安全检验合格”证。

    质监说法

    “这些停运的电梯，其设备经过检测都是安全的。”成华区质监局特检科何科长介绍，根据《特种设备监管条例》要求，为公众提供电梯服务的特种设备使用单位，均需设置安全管理机构或者配备专职的安全管理人员。

    “但从当天的检测情况来看，停运电梯的安装企业并没有移交电梯使用权，而他们也没有配备安全管理人员，因此不具备使用条件。”何科长表示，“只有在完成移交、并经我们检查符合相关规定后，这些自动扶梯才能恢复运行。”

    车站回应

    “这29部自动扶梯不在我们的管辖范围之内。”下午5时许，成都车站相关负责人了解这一情况后，立即进行了调查。但随后他介绍，站房内和地下负一层的电梯，都由统一的电梯维护公司进行管理。而此次检测不具备使用条件的自动扶梯，由于不在站房内，其管辖权属于相关市政部门。

    该负责人还介绍，铁道部日前已下发通知，要求各铁路局自7日起对辖区内车站及铁路管辖的公共场所电扶梯和垂直电梯进行安全检查。相关铁路部门已针对火车北站、东站以及成灌各站共146部电梯，进行了全面“体检”。

    最新动态

    记者随后联系了负责东客站广场管理的相关单位，该部门一负责人了解情况后表示，参与东客站建设的施工单位很多，目前已派出工作人员进行调查，将在今日给本报一个回复。

    同时，记者还通过电话联系通力电梯有限公司成都分公司相关工作人员冉先生。但他接到电话后，却以“电话信号不好，待会打过来”为由，挂断电话。截至昨晚10时记者发稿时，记者未接到冉先生的回复。