成都26.8万人待考 近7成卡在科目二
摘要: 车管所学员正在考试 省交警总队：将在年内通过增加考场、网上约考、利用节假日加班考试的方式解决考驾难问题 ●科目二考试10项内容，有9项积压率最高，这和教练车学员严重超标、练习时间不够有关 ●省交警总队称， ...
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车管所学员正在考试 省交警总队：将在年内通过增加考场、网上约考、利用节假日加班考试的方式解决考驾难问题●科目二考试10项内容，有9项积压率最高，这和教练车学员严重超标、练习时间不够有关 ●省交警总队称，必要时，甚至会借用合乎考试标准的驾校训练场地来进行考试 “这一周可以考试不？”昨日下午，张帅再次拨通了成都一驾校的教练钟师傅的电话。“这一周都排满了，等下周吧。”钟师傅简短回复后，挂断了电话。 张帅是一名待考驾照的成都考生。5月初通过驾考科目一（理论）考试后，他在钟师傅的指导下多次练车，自信可以通过考试。而让他郁闷的是，就为等一个考试名额，“我要排1个多月的队。” 省交警总队车管处统计，像张帅这样等待下一次考试名额的人，在成都市范围内有17.5万多人。而在全市范围内，还有近27万人处于申请考试状态。 昨日，省交警总队车管处表示，将尽快拿出方案，满足考试需求。“针对挤压情况严重的科目二，我们将在10月中旬增加电脑自动评判系统，每天增加180人次/天的考试人数。” 现状26.8万考生待考科目二最多 “2009年初，我朋友从考理论到考完科目三，只花了28天。”说起驾考难，张帅很羡慕自己的朋友。“2年前的考试，更多的是考技术，练得好驾照就能早点拿。而现在，拼的是耐心。” 近几年来，成都市考生人数积压，并呈逐步上升的趋势。成都市交委交管处一负责人透露，2006年底成都大约有10万人待考。而截至目前，成都市待考人员已达26.8万人，占全省待考人员的54.12%。 “这些待考生在每个考试科目上积压的情况不一样。”省交警总队车管处处长李德华说，目前成都市内的各个交警分局，对于科目一考试基本可以做到随报随考。“但从科目二起，挤压人数就明显上升了。” 李德华介绍，目前科目二积压人数达到17.5万余人，占了全部待考人数的近7成。“最后的科目三考试，积压人数只有1.8万人，待考周期几乎可以忽略。” 原因学员太多教学水平跟不上 按四川省驾考科目二的考试标准，有包括红外线桩考、坡道起步、过单边桥等10项考试内容。考生在其中随机选择项目参加考试。根据车管处提供的数据，除红外线桩考外，其余9个项目的考生积压情况都很严重。 “我练得最多的就是红外线桩考，抽中考试的几率最大。”张帅说，自己的桩考技术已很娴熟，但对于坡道起步等项目，自己几乎没有练过。 “有限的时间里，只能练最主要的，至于其它的，有时候只能碰运气。”张帅的教练钟师傅坦承，由于报考人数太多，只能在有限的时间里让学员选择性练习。 “这和教练车所带学员超标有很大的关系。”李德华称，为保证驾驶考试的质量，公安部明确规定了每辆教练车限定的培训人数。在四川省内，每辆车限定的学员人数为7人。而超过这一标准的情况，时有发生。“学员太多，教学水平跟不上，导致了很多考生卡在科目二，成了积压大军中的一员。” “此外，还有部分考生由于出国留学、出省务工、参军等原因，报名之后一直没有参加考试，影响了待考考生的实际人数。”李德华说。 举措增加考场节假日加班考试 “四川省范围内，交管部门会在考生积压程度较高的地区优化考场设施，并增加考场数量。”李德华称，以成都为例，白家车管所已完成考试场地改造工程的招标，“10月中旬，新的科目二电脑自动评判系统就将投入使用，届时该考场每天可以增加180人次的考试人数。” 李德华说，为提高考试效率，交管部门还将通过延长考试时间，利用节假日加班加点、抽调警力等方式，尽可能实现考生考试的随来随考。“必要时，甚至会借用合乎考试标准的驾校训练场地，来进行考试。” “但仅靠我们努力，是不够的。”李德华建议，交通运输部门也需要加大对驾校培训的监管力度，严管驾校过量招收学员的行为。“考生教学得到保障，考试通过率才不会下降，补考的人少了，积压人数也会大大降低。” （卢学民华西都市报记者李鑫 实习生陈文婧 温昕 摄影雷远东） |
