比正规车便宜6元“野客车”站外抢客

    成都茶店子客运站外，10多个提着大包小包的人站在金卉路路边，他们不进站上车，而是一直等待。10多分钟后，一辆写着“成都至都江堰”的金龙客车开了过来，这些人陆续上车；客运站内，一排同样标着“成都至都江堰”的客车也在上客……

    7月16日、17日两天，茶店子客运站内外都上演了这样一幕。

    站外那些标着线路牌的车，并非站内正规的营运车辆，而是私自在车站外拉客的“野客车”。在执法人员监控下，上周末，两辆正在非法上客的“野客车”被当场挡获。

    上周末两天站外挡获两辆野客车

    7月16日下午1点30分左右，10多名背着包的乘客在茶店子外金卉路的路边等候着，不时还有人带着背包的人，从旁边的公交站走过来，加入等待的队伍。

    10多分钟后，一辆摆放着“成都—都江堰”线路牌的金龙客车慢慢开过来停在路边，司机打开车门，旅客们陆续上车。

    这一幕，早就被附近几名成都市交委执法总队队员看到。等旅客上车后，执法人员立即开车将客车挡在路边。随即，执法人员上车说明情况，要求旅客到车站内乘坐正规营运车辆，大家陆续下车离开。

    执法人员将旅客带下车后，竟发现司机已趁机溜走了。

    17日下午1点40分左右，茶店子客运站外，另一辆正在上客的“野客车”，也被执法人员当场挡获。

    车费便宜6元乘客更愿站外坐野车

    连续两天挡获两辆“野客车”，这对茶店子客运站来说已很平常。车站一位负责人告诉华西都市报记者，站外野车拉客的情况存在已久，特别是都江堰这条线路情况非常严重。

    上周末两天，华西都市报记者对此进行了调查。

    17日下午3点过，记者乘坐4路公交车到达车站外的公交下客点。刚下车，一名中年妇女就走到公交车门边，喊着“到都江堰的先站在这里等一下！”被她这么一喊，许多不知情的乘客真的就跟着她等候在一旁。此时，旁边已站了10多个准备去都江堰的人。

    其中一位男士告诉记者，他已不是第一次坐这种车，“他们的车费便宜些，都习惯了在这里等车。”他说家在都江堰，常往返于成都之间，车站内买票坐车要16元，而在外面坐车只需10元，而且车都是走高速。相比较之下，他更愿意选择便宜的野车。

    对此，茶店子车站负责人也证实，由于野车价格便宜，部分乘客图便宜，就选择在站外上车，车站内很多客源被野车抢走。

    专人放哨拉客野车“流水线作业”

    华西都市报记者在两天的调查中发现，野车已形成专人放哨拉客的“流水线作业”。在公交车站旁，两三个人轮番上阵，负责留住准备到站内坐车的人。在距离他们几米或更远的地方，还有几个人四处溜达，看有没有执法人员。一旦发现情况不对，马上过来通知喊客的人。把一拨旅客送上车后，他们又开始下一轮的作业……

    茶店子车站负责人说，最疯狂的时候，站外有21辆“野客车”盘踞。从上个月底开始，交委、交警等多个部门联合对野车进行整治，现在站外的野车少了很多，大约只有七八辆了。

    正是因为想躲避执法人员，野车才进行了明确的分工：有人专门在路边放哨，看见有执法人员就立即通知同伴，拉客的人员则专门将旅客集中在一起，等到乘客差不多能装满一辆车，马上通知车辆过来上客，然后迅速驶离现场，执法人员很难现场逮住这些野车。

    报废车拉客若出事乘客利益难保证

    茶店子车站负责人说，野车不仅抢走客源，扰乱客运市场，而且很多是报废车，上路后存在安全隐患，一旦出事，乘客的利益难以得到保证。

    针对茶店子外野车猖獗的现象，成都市交委执法总队牵头，联合交警二、四分局和地铁公安分局、街道办事处和辖区派出所，组建了联合执法队，对茶店子客运站周边的下线班车、旅游车、报废车、面包车等非法营运车辆（打野车）进行整治；公安机关还将依照相关法规分别对非法营运、阻挠执法、损坏公私财物、挠乱公共秩序等违法行为进行严厉惩处，并就这种联合整治执法行动建立长效机制。

    为配合整治，茶店子客运站还将延长成都至都江堰的班车发班时间。

    上周末被挡获的两辆“野客车”经调查取证后，已移交交委执法四大队处理。经调查发现，16日非法拉客的金龙客车属于某旅游运输公司，车主面临1000元至3000元处罚，并责令车辆所属公司限期整改。

    (华西都市报记者王伟朱丹实习生任一丁宋敏)