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睿翼再打价格战 最高优惠2.8万

2011-8-1 09:12| 发布者: 张昕| 查看: 913| 评论: 0|来自: 华西都市报

摘要: 近日,一汽马自达睿翼为了抢夺更多的市场份额,打出了最高优惠2.8万的促销牌,同时推出“加配不加价”的升级车型,以价格战突袭竞争激烈的中高级车市场。 购车享巨惠加配不加价 据了解,即日起,消费者到任何一汽 ...

 
  近日,一汽马自达睿翼为了抢夺更多的市场份额,打出了最高优惠2.8万的促销牌,同时推出“加配不加价”的升级车型,以价格战突袭竞争激烈的中高级车市场。

 

    购车享巨惠 加配不加价

 

    据了解,即日起,消费者到任何一汽马自达的4S店,均可享受2.0L车型现金优惠1万,2.5L车型现金优惠2.8万的购车特惠。值得一提的是,此次推出的加配车型,免费加装了价值万元的“智能行车娱乐平台”,该平台依托8吋、800*480高清晶彩数字DVD显示屏,搭载2011年最新的四维地图,配备马自达专用的导航界面,囊括了全国31个省份、超过1500万个信息点,可实现全智能检索及全方位信息。平台中囊括的蓝牙技术是一大亮点,可同时连接8部手机,同时兼容娱乐功能。采用来自美国SRS实验室的WOWHD音效技术,可让车内音质与音乐厅媲美;兼容高效4倍速碟片刻录,超越了目前中高级车普遍应用的6碟连放技术,可实现11碟连续播放。智能行车方面,更配备了原厂装备的高清倒车影像及倒车标尺功能,实现倒车无忧。

 

    动力更强劲 操控更灵便

 

    除了实惠的价格外,睿翼的产品优势也是其争夺中高级车市场份额的有力推手。睿翼不仅在外观上更为动感时尚,动力和操控方面也得到全面强化,将一汽马自达的“操控基因”诠释得更加淋漓尽致。

    MZR2.5L/2.0L发动机实用性强,令车主能够充分体验“起步推背感”与“中高速时的加速感”。同时,S-VT可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管系统等先进技术,加之先进的车身轻量化设计,0.27的风阻系数和EPAS电动助力转向系统,令2.0L手动挡车型综合工况油耗仅为7.82L/100km,2.0L自动挡为8.0L/100km,2.5L综合工况油耗仅为8.3L/100km。

    操控方面,睿翼的方向盘是一大亮点,其人性化的设计被誉为“史上最强方向盘”。人性化人机界面CF-Net,将各类常用开关集中于方向盘上,驾驶时只要在方向盘上进行简单操作,即可轻松控制包括行车电脑、巡航、换挡、音响设备、空调等在内的各个系统。(记者陈瑶)


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