龙潭跨线桥 最快3月底竣工通车
摘要: 直通龙潭工业园区的三环路跨线桥进入桥面梁吊装最后阶段，配套道路年内开建
| 直通龙潭工业园区的三环路跨线桥进入桥面梁吊装最后阶段，配套道路年内开建 从昨日凌晨2点起，7辆平板货车车队一直停在成都东三环路二段内侧辅道上。天亮后，两辆吊车协同合作，将货车上的钢筋水泥条，一根根铺设在桥墩上。 “这座跨线桥已进入最后修建工程，预计最快3月底竣工。”负责在现场监督工程进度的汪师傅介绍。 根据成都市建委的规划，这座距离三环路龙潭立交桥约2公里的跨线桥，将直接连通龙潭工业园区，并与即将新建的成华大道连接，增加一条新的出城通道，从而缓解龙潭工业园及周边市民的进出城交通压力。 由于新建成华大道目前只通至十里店路口，距三环路还有一段距离，即使跨线桥修好，也只能暂时成为一座通车不通路的“断头桥”。 “配套道路，预计在年内修建完毕。届时，市民将可以从龙潭工业园区直通城内。”成都市建委一位工作人员介绍。 现场从上午到傍晚铺完12根桥面梁 昨日上午9点，车队排头的货车，开到了三环内侧架设起的两座桥墩间。 “注意平衡，两头一起吊。”在汪师傅指 挥下，两台70吨吊车小心翼翼地将货车上躺着的巨大钢筋水泥条，依次吊放在三环边的几座桥墩上。 “这种水泥条叫做桥面梁，长21米、重38吨。”汪师傅说，整个修桥工程，全称叫“龙潭工业园区西延线三环路跨线桥”，设计总长度为426米，桥梁总宽度17米，双向四车道，设计行车速度40公里/小时。目前工程进入了桥面梁吊装铺设的最后阶段，“预计3月底到4月初能够竣工通车。” 截至昨日傍晚6点，12根桥面梁基本铺设完毕，整个铺设过程没有影响东三环路二段的道路交通。 疑问通车不通路修好后成“断头桥”？ 华西都市报记者在施工现场看到，整座跨线桥呈东西方向横跨三环路，往东方向连接至龙潭工业园，而往西方向的桥头处没有一条完整的道路，只有一大片坑坑洼洼的空地。 “按照规划，这里应该有一条路。”跨线桥工程的一位现场管理人员刘先生告诉记者，跨线桥修好后，即使能够正常通车，但桥尽头如果没有道路，想从龙潭工业园进 城的市民仍然要绕行至三环路，或从成金青快速通道上龙潭立交桥进城。 对于为何只有桥没有路，刘先生称并不清楚：“桥归桥，路归路，我们负责建桥工程，至于路何时能通、通往哪里，就不知道了。” 解释工期不一致配套路预计年内建好 记者在成都市建委的官方网站上查询到，龙潭跨线桥修建工程，属于“龙潭工业园E线西延线（三环路—成华大道）立交工程”的一个组成部分，项目投资3200万元，于去年下半年进入基础施工阶段。而整个立交工程项目，投资约为2.5亿元。 对于桥通路不通的状况，成都市建委一位工作人员解释：“这是道路建设和桥梁建设的工期不一致造成的。整个立交工程是一个配套工程，全部建设完毕后，将与一、二、三环路，机场路东延线、物流大道有效互通，成为进出城主要通道之一。” “新建成华大道连接成都理工大学与龙潭跨线桥，很快就将动工，预计年内修建完毕。”该工作人员说。 华西都市报记者李鑫报料人：刘先生线索奖：60元 |
