四大利好助推 成都车展助涨 沸腾九月 让销量飞

 今年车市有点“反季”的味道，天气“降温”，车市却开始“升温”。

    9月9日，中国汽车工业协会发布8月全国汽车行业产销数据：8月，车市有所好转，出现今年以来的首次正增长——共销售109.52万辆，环比增长8.24%，同比增长7.30%。其中，通用同比增长13.4%，创历年8月份销量最佳纪录。奥迪同比增幅更是超过25%。其他合资品牌也均有不同程度的斩获。就连一度要唱国际歌的自主品牌，其占有率较上月也有小幅提升。这无疑是一个好消息，更是一种信号！给低迷已久的车市带来难能可贵的信心。

    新华社高级记者张毅表示：“出人意料之外，传统车市淡季的8月份，国内汽车产销居然环比和同比都出现正增长。令一些唱衰中国车市的分析家大跌眼镜。种种迹象表明，8月已成为今年车市逆转的一个重要节点。在接下来的9到12月，蓄势已久的国内车市每月销量都可望超过150万辆。”

    阳光总在风雨后。阴霾了大半年的车市是该见到久违的阳光了。中汽协秘书长董扬认为，今年车市产销有望超过1860万辆，比上年增长3%至5%；而知名汽车分析师贾新光在接受本报连线采访时同样认为：“如果把车市看作股市的话，1-7月显然都是谷底，8月开始回升，进入9月后，无疑将达到今年车市的顶峰，同时极有可能延续到年底。”

    之所以看好今年后几个月的车市，主要基于以下“四大利好”：一是国内汽车需求依然强劲，特别是二三四线城市和城乡结合部，以及农村地区的汽车消费持续升温。二是在国内物价普遍上涨的情况下，只有汽车价格一直走低，这将大大吸引广大消费者及时出手购车。三是在本月的成都国际车展上，各大巨头都将推出众多新车型，消费者选择越来越丰富。四是许多汽车厂家把完成全年销售目标寄托在最后几个月尤其是金九上，在营销策略方面将空前加大促销力度，这些都会促使消费者出手买车。

    车市正在复苏，刚需正在升温。9月17日开幕的成都国际车展，将成为今年车市的“沸点”——沸腾9月，让销量飞！