中国首架A380落户南航 A380首位机长是成都人
摘要: ●驾驶A380接机起降的领队兼机长的刘纤是地道的成都人 ●今起A380将在北京、广州、上海三地运营飞行，并最终用于直飞国际航线 ●南航A380经济舱舱位为428个，占舱位比重的81.8%，而其他A380经济舱仅占六七成 今日 ...
●驾驶A380接机起降的领队兼机长的刘纤是地道的成都人 ●今起A380将在北京、广州、上海三地运营飞行，并最终用于直飞国际航线 ●南航A380经济舱舱位为428个，占舱位比重的81.8%，而其他A380经济舱仅占六七成 今日是中国民航历史上又一里程碑。被誉为空中“巨无霸”的空客A380今日将正式运营，首航北京往返广州航线。 时间回流到10月15日上午10时25分，经过十个多小时的飞行，中国南方航空公司订购的中国首架空客A380，顺利从法国图卢兹接回北京首都国际机场。该消息不仅让大量空客爱好者兴奋，更引起大量飞机发烧友的热捧。而记者昨日获悉，驾驶操作此次接机起降的领队兼机长的刘纤还是地道的成都人。昨日，由于刘纤正在倒时差等原因，记者辗转与在成都的刘纤的母亲取得了联系，英雄母亲在电话中难掩自己的激动之情。 激动 A380加入南航 15日10时25分，首都机场中国第一架空客A380平稳降落，正式加盟南航，南航也因此成为中国首家、全球第七家运营A380的航空公司。尽管此前首都机场已经迎来了阿联酋航空、汉莎航空的空客A380，但是此番中国首架A380的加盟仍吸引了大量热切的目光。 据了解，与其他航空公司的A380相比，南航这架A380更考虑了中国市场的需求。经济舱舱位增至428个，占舱位比重的81.8%，而其他A380经济舱仅占六七成。 A380是目前全球最大的客机，由欧洲空中客车公司设计生产。客机最高载客量为840人，舒适载客量为555人。A380翼展79.8米，长73米，高24.1米。机舱内有足够的空间设立卧舱、商务中心、健身房、医疗中心、图书馆、餐厅、酒吧等设施。 与此前最大的客机波音747相比，空客A380的面积多出40%以上。A380在材料、工艺、系统和发动机方面使用了一系列先进和可靠的技术，使这种巨型客机具有良好的空气动力性能，油耗更低。 骄傲 机长刘纤是成都人 据悉，南航引入的中国首架A380将从今日起在北京、广州、上海三地运营飞行，并最终用于直飞国际航线，将无缘成都机场。但值得一提的是，记者昨日获悉，亲自驾驶操作接机起降的领队兼机长刘纤，竟是地道的成都人。而他的母亲，目前还生活在成都。 昨日，华西都市报记者拨通了刘纤母亲李阿姨的电话。在电话的那一头，李阿姨正在打麻将，但是听到是华西都市报记者，她不顾麻友们的催促，与记者聊了起来。李阿姨说，刘纤是她的大儿子，工作地点在广州，她知道这次儿子去法国接飞机，这两天在电视上也看到报道说飞机已经顺利接回来了，一直很为儿子感到骄傲。“作为母亲，看到儿子能亲自去将中国的第一架空客A380飞机接回来，我非常高兴，儿子还没给我打电话，我知道他忙，我晚上再给他打。”李阿姨忍不住高兴的心情，呵呵地笑着说。 回忆 刘纤从小就品学兼优 在李阿姨的眼中，1964年出生的大儿子刘纤从小就品学兼优。“他是成都13中的学生，在读书的时候就是班上的班长，高中毕业后考上了飞行员，从此就与飞机结缘了”。谈到儿子，李阿姨充满着幸福感，她指出，除了大儿子刘纤，她还有一个儿子也是飞行员，家里都为出了这样两个优秀的飞行员而感到骄傲。 同样为刘纤感到自豪的还有兰大爷，他昨日也激动地告诉记者，他与刘纤的母亲是小学和中学同学，“刘纤的母亲平时为人很低调，我们也是在最近一次同学聚会上才知道，她的儿子去了国外准备接回中国第一架空客A380飞机。”兰大爷告诉记者，他与刘纤虽然只见过一次面，但是在他母亲老同学眼中，刘纤有出息，“这次中国首架空客A380飞机又是他带头接回来的，我们都为他感到高兴，长了我们四川人的志气”。 期待 第二架A38012月交付 记者注意到，在这次成功将空客A380飞机接回国之后，刘纤在接受随行媒体的采访时指出，南航每架A380配备10名机长、10名副驾驶，他们都是安全飞行空客330飞机的优秀机长，具备飞行重型飞机的所有条件，在法国图卢兹经过了一个月的培训，分别是理论和实际操作。 本次首航共有4名南航机长轮流主操作，按照惯例，空客方的外籍机长作为副驾驶。 刘纤还表示，南航期待A380飞行已久，他能驾驶首航，内心也非常激动、兴奋、开心。他还透露，南航一共预订了5架空客A380飞机。预计南航向空客公司订购的第二架A380今年12月交付，明年1月交付第三架，7月交付第四架，2013年交付预订的第五架。 |
