车位投资,一直是个尴尬的话题。投资人嚷嚷回报率低,消费者反映停车费上涨太快。然而最近,成都出现了一件新鲜事,似乎要打破车位投资市场的瓶颈。一家境外投资机构在成都打出“重金收购”公告,声称要整体收购成都市区内的产权停车场,规模至少在200个车位以上。
面对如今低迷的房地产市场,停车场的投资是否已经到了足以吸引境外资金重金收购的火热程度,在投资回报上是否也会上演“速度与激情”?
在楼市限购令的背景下,车位投资在部分大城市重新火了起来。一些等待投机的热钱正摩拳擦掌,在一线城市悄然拉开了投资车位的风潮。那么,成都的车位投资是否能搭上这趟车,跟着火一把呢?
按照绕城内车位标准来算,一般小区的车位在7-15万元之间,根据小区档次高低,甚至出现20万以上的车位。按一般车位标准,8万元来算,月租不过3,400元左右,如果5年后以12万卖出,车位收益4万元,加上月租回报2.5万左右,总共车位投资收益6.5万元。如果按照目前房价的走势,如果当初拿8万元做小户型投资,5年后的收益或许远远会高于车位的投资收益。
而目前,很多人买房即购车位,或许也是出于紧张的心理:因为太多投机客选择车位作为投资渠道。如今,港资瞄准了成都的车位市场,你是会恐慌性购买车位,还是理想结合自身经济能力选择租“位”度日呢?
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